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9月美國二手車批發市場價格小幅下降0.2%，但較去年同期仍高出2%。這一月度下降主要受到季節性調整影響，因未經調整的數值實際上從8月上升0.1%，較前一年同期增長2.1%。Cox Automotive分析師Jeremy Robb指出，儘管批發價值相較於典型的貶值趨勢仍然偏高，但新車和二手車零售銷售在

根據Manheim指數，九月份的二手車批發價較八月下降0.2%，但仍高於去年同期。分析師警告，隨著銷售放緩及利率上升，第四季度可能面臨挑戰。 .badgeprice-container {
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彭斯基汽車集團第二季度表現穩定，營收達77億美元，並展望2030年能源解決方案可創造超過10億美元的潛在收入。彭斯基汽車集團（PAG）近日公佈了2025年第二季度的財報，董事長兼CEO羅傑·彭斯基指出，公司營收為77億美元，與去年同期持平。然而，由於自2024年以來的策略性撤資和經銷商關閉，約200

Penske Automotive 第二季每股盈餘達到 $3.78，超過市場預期；然而，總收入為 $76.6 億美元，未能達標。在最新的財報中，Penske Automotive（NYSE:PAG）公佈其2025年第二季度表現，每股盈餘（GAAP EPS）達到 $3.78，超出分析師預期的 $3.5

Caliber Holdings近日在美國秘密提交IPO申請，計劃籌集資金用於企業運營及可能的債務償還。該公司已成為美國最大的汽車服務公司之一。Caliber Holdings於上週五宣佈，公司已在美國秘密提交首次公開募股（IPO）申請，此舉引起業界廣泛關注。目前尚未確定具體的股份數量和價格範圍。根

彭斯基汽車公佈2024年第一季業績，每股非GAAP盈餘達3.39美元，超出市場預期，但營收76億美元仍低於預期。彭斯基汽車集團（PAG）近日發布其2024年第一季的財務報告，引起市場關注。該公司報告顯示，每股非GAAP盈餘為3.39美元，較預期高出0.11美元，顯示出公司的盈利能力有所增強。然而，儘

龐大汽車貿易團體聯合發函，呼籲政府重新考慮即將實施的關稅政策，擔心將損害美國汽車產業。新聞：隨著美國汽車行業面臨即將生效的關稅威脅，主要的汽車製造商、經銷商和供應商組織於本週一向特朗普政府高層發出聯名信，強調這項政策可能帶來的毀滅性後果。根據這封信件，若關稅如期實施，不僅會推升消費者購車成本，也可能

摩根士丹利指出，汽車經銷商因經濟風險與關稅影響而被低估，建議投資者把握買進時機。隨著經濟不確定性持續升高，許多投資者對於汽車行業的前景感到憂慮。然而，摩根士丹利分析師認為，這些壞訊息已經反映在汽車經銷商的估值中，並因此提供了難得的買進機會。 報告指出，由於關稅政策的變動，加速了二手車需求的上升，使得

摩根士丹利指出，即使特朗普政府本週公佈互惠關稅，市場的不確定性仍將存在。他們列出了一些在此情況下表現最佳的公司。隨著特朗普政府即將公佈新的關稅政策，市場上充滿了不安與變數。摩根士丹利分析師表示，儘管面臨挑戰，但某些企業具備良好的抗壓能力，能夠有效應對這一波關稅風險。報告中提到的“解放日”——4月2日

J.P. Morgan指出，25%的汽車關稅將影響整個汽車產業，雖然經銷商短期內可受益，但長期看恐難逃價格壓力。隨著美國政府對進口汽車徵收高達25%的關稅，汽車產業正經歷前所未有的變革。這項政策不僅推高了製造成本，也使得一些汽車製造商面臨利潤侵蝕的困境。然而，在短期內，二手車經銷商似乎能從中獲益，因