元大台灣高息低波(00713)在近日規模總算突破1,000億大關,成為台股第8檔規模破千億的ETF,雖然性質為高股息,但掛牌已達7年的00713在實績上甚至有不輸大盤的表現,是相當適合各類投資人列入投資組合考量的ETF之一,本篇筆者從各方面來分析這檔00713。
幾年內可以達成靠存高
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元大台灣高息低波(00713)在近日規模總算突破1,000億大關,成為台股第8檔規模破千億的ETF,雖然性質為高股息,但掛牌已達7年的00713在實績上甚至有不輸大盤的表現,是相當適合各類投資人列入投資組合考量的ETF之一,本篇筆者從各方面來分析這檔00713。
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在2021年台股因為疫情而進入大航海時代,即使疫情對全球的影響已逐漸消化,地緣政治的關係又讓全球的航運陷入緊張,因此仍有不少投資人看好航運股的表現,近期廣告打很兇的野村全球航運龍頭息收(00960)便是第一檔聚焦在全球航運股的ETF,筆者今天就針對這檔ETF做初步的解析與策略建議,提供給對航運股有興
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本月ETF配息亮點:
1.00713維持配發1.5元,且股價已默默回到8月大跌前的價格,不愧是抗跌首選。
元大臺灣價值高息(00940)募集時掀起一波高股息熱潮,其受益人數的高峰一度觸及百萬人,但上市後表現不佳馬上跌破發行價,在6月下旬站回發行價後遭到不少投資人解套出走,至今持有人數銳減5萬人至94萬,而連續三個月配發0.05元也有不少投資人感到不滿意,00940配發這個價錢的表現很差嗎?本篇筆者針對這
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高中老友一句話 意外走入股票世界
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支撐與壓力
我們常在新聞中聽到「有月線支撐、有季線壓力」支撐和壓力分別有什麼含意呢?股價在一段時間內,不斷來回震盪時,
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