萬海(2615)

萬海(2615)今日公布2026年第三季財務報告，單季合併營收達596.15億元，稅後純益為217.93億元，每股盈餘(EPS)達7.77元，較上季大增89.05%，較去年同期成長87.23%。前三季累計EPS達14.61元，展現顯著的營收與獲利爆發力。運價支撐獲利成長動能回顧前三季營運，受惠全球貨

萬海(2615)最新公布2026年10月合併營收達234.41億元，較上月成長7.65%，相較去年同期更是大幅躍升124.36%。累計前十月營收已達1,595.97億元，年增35.92%，在航運市場中展現強勁的營運動能。近洋線迎旺季帶動營收儘管10月份受到中國大陸十一長假影響，導致單月出貨量略有放緩

一句話總結 台美股持續震盪，叔叔這集不談技術線型，先看 0050 連續兩天爆量背後的買盤，再談美國期中選舉對 AI 資料中心的影響，接著拆解 Marvell 併購 Lumentum 為什麼被市場視為黑天鵝，最後是 IG 問答。公告每週二：APP 直播每週四、週日：Podcast 固定更新每週三、週六

大盤重挫貨櫃股抗跌（示意圖，AI 生成）CMoney統計，截至10／30收盤，加權指數收45211.83點，下跌1156.5點、跌幅2.49％；但貨櫃三雄仍全數收紅，長榮(2603)漲4.02％收271.5元，還是三檔中唯一收盤創歷史新高者。盤面不是轉強，而是弱勢盤中少數還有美國線運價與9月營收支撐

大盤重挫貨櫃三雄抗跌（示意圖，AI 生成）CMoney整理，10/30收盤加權指數收45211.83點，下跌1156.5點、跌幅2.49%；但貨櫃三雄仍同步收紅，長榮(2603)漲4.02%收271.5元、萬海(2615)漲4.35%收120元、陽明(2609)漲2.42%收63.5元。在全面走弱的

🔸萬海(2615)盤中小幅走強，運價題材續受關注萬海(2615)早盤報價117元，上漲1.74%，股價在高檔維持偏強整理。市場今日焦點主要仍在美國線運價維持高檔與近洋線第4季旺季需求，輔以亞洲港口塞港與巴拿馬運河限航等供給端擾動，支撐運價走勢成為盤面關注主軸。第3季營收季增明顯，第4季價量延續的期

加權指數10/22下跌1.81%時，萬海(2615)逆勢收在119.5元、上漲2.58%，並創4日新高。貨櫃航運這一波最難的判斷，在於急漲後進入高檔整理，究竟只是區間震盪，還是短線已經開始轉弱？以下從營運、技術面與籌碼三個面向，檢視萬海下週是否仍具追蹤價值。🎁 雙11限定｜下載起漲K線免費學 11

🔸萬海(2615)小漲近2%，盤中買盤穩定承接萬海(2615)盤中報價118.5元，上漲1.72%，股價在高檔區小幅走揚，市場焦點放在第四季至農曆年前的貨櫃航運需求，以及近期亞洲線與美國線運價維持高檔震盪的狀況。配合近月營收連續成長、年增率維持高檔，市場持續關注旺季接單與後續運價變化對營運的延續性

一、台股小跌11點、收49,301點，櫃買卻逆勢收紅
① 加權指數收盤表現
連假後第一個交易日，加權指數小跌11點，收在49,301點，成交量8,439億元。盤勢開低走高，早盤一度承壓，但尾盤把跌幅幾乎收復，最後只留下一根小黑K。
今天盤面最特別的地方，在於櫃買指數比加權指數更強：

🔸萬海(2615)亮燈漲停，盤中價強勢走高萬海(2615)盤中報價 122.5 元，漲幅 9.87%，股價攻上漲停，盤面焦點集中在第 3 季以來貨櫃運價與貨量同步回升，帶動近期營收連六個月成長的題材。市場同時關注 9 月營收年增接近倍數、月增持續走高，使貨櫃航運族群成為早盤資金聚焦方向之一。估值補