長榮(2603)

長榮海運(2603)與榮運(2607)今日下午4點半將於證交所3樓記者室召開重訊記者會，分別由長榮財務部主管莫政平及榮運總經理林振芳出席說明兩家公司之間的關係人交易內容。此次記者會係依證交所公告程序辦理，市場關注長榮集團內部企業間的交易細節。記者會安排與出席主管證交所公告顯示，長榮海運財務部主管莫政

長榮海運(2603)今日23日將於下午4點半在證交所召開重訊記者會，由財務部主管莫政平出面說明與榮運(2607)之間的關係人交易。市場推測此次交易內容，可能涉及長榮集團內部企業間的租賃與物流往來。根據臺灣證券交易所公告，長榮與榮運兩家公司同步召開重訊記者會，榮運方面則由總經理林振芳說明。由於兩家公司

台股近期震盪加劇，市場資金明顯湧向具備防禦屬性的標的，長榮(2603)憑藉優異的配息能力成為焦點。根據最新市場統計，在本周前三個交易日法人積極買超的高殖利率個股名單中，長榮以近三年平均現金殖利率高達9.08％的數據表現領先群雄。顯示在電子權值股面臨技術面修正壓力之際，具備實質獲利基礎與高配息護體的個

台股近期受限於震盪格局且操作難度大增，市場資金在電子權值股面臨技術面保衛戰之際，轉向尋求具備防禦屬性的標的進行避險，其中長榮(2603)因具備高殖利率優勢成為法人關注焦點。根據最新的市場統計數據顯示，在法人本周以來積極買超的高殖利率個股名單中，長榮(2603)憑藉著近三年平均現金殖利率高達9.08％

長榮(2603)關係企業長榮航空近日與工會完成團體協約續簽，2022年簽署的協議原訂於2025年10月31日到期，雙方經多次協商後於16日順利達成共識。公司表示，此次協商展現互信與理性，針對勞動條件與福利達成具體共識，不僅強化內部穩定性，亦有助於提升未來營運效率與企業治理表現，降低潛在勞資衝突對營運

內外資底部布局的股票，靜靜等待後面的故事

長榮(2603)公布最新營運數據，11月合併營收達276.33億元，較上月成長1.1%，展現穩健的營運態勢。法人機構分析指出，受惠於農曆春節前的傳統拉貨需求，這波備貨動能預期將延續至12月，帶動長榮第四季末的營收表現維持成長格局。展望明年第一季，在年前回補庫存的小旺季效應支撐下，預估整體營運將獲得實

長榮海運(2603)今日宣布11月份合併營收達276.33億元，雖然較上月微增3.03億元，增幅為1.11%，但相較去年同期仍減少84.60億元，減幅達23.44%。累計前十一月，長榮的合併營收為3,483.38億元，較去年同期減少770.37億元，衰退18.11%。海運市場波動影響營收在全球海運市

長榮海運(2603)今日宣布，為因應新船數量增加，將斥資101億元購買新貨櫃及碼頭設備。此舉包括以68.1億元購置約9萬餘個新貨櫃，以及33.13億元增購巴拿馬箇朗貨櫃碼頭的設備。這一系列的投資將有助於長榮海運進一步提升其運輸和裝卸能力，以應對日益增長的市場需求。詳細投資內容與背景長榮海運這次的重大

今日，長榮(2603)宣布其第3季財報，顯示出色的獲利表現。單季合併營收達969.2億元，儘管年減36.57%，但稅後純益達217.46億元，季增幅度達98.5%，每股盈餘(EPS)達到10.04元。法人分析指出，長榮海運的獲利表現超出市場預期，儘管年減64.88%在預期之中，但季增表現亮眼。長榮第