華航(2610)

長榮航(2618)受惠國境解封，Q3客運營收大增近3倍
長榮航今日(11/2)公布財報，受惠於國境解封，搭機需求回溫，第三季營收352.1億元，季增5.6%、年增36.4%，其中客運營收97.9億元，較去年大增296.1%，營收比重上升至27.8%，然燃油成本提高，毛利率僅11%，季減3.2個

今日三大法人動向，外資加碼買超 45.59億元、投信加碼買超 11.02億元、自營商買超 18.42億元，三大法人合計買超 75.11億元。個股買賣超排名如下：【外資買賣超前三名】買超：1. 群創(3481) 14,280.83張 *由賣超初轉買超2. 聯電(2303) 12,244.09張 *由賣

華航(2610)今日僅群益證券發布績效評等報告，評價為中立，目標價為18元。預估 2022年度營收約1,503.28億元、EPS約0.76元。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查詢哦！https://chipk.page.link/RQP7

觀察三大法人動向，外資買超 104.31億元、投信買超 7.16億元、自營商買超 2.39億元，三大法人合計買超 113.87億元。個股買賣超排名如下：【外資買賣超前三名】買超：1. 聯電(2303) 17,386.5張 *由賣超初轉買超2. 華航(2610) 13,846.93張 *已連續2日買超

10月國境解封有望，長榮航(2618)成交放量上漲4%
長榮航受惠台灣邊境鬆綁，預計最快10月中旬不再需要隔離就可入境，市場對第四季航空客運的復甦充滿期待，帶動長榮航近日股價強勢，今日(9/20)股價開盤持續走高，收盤上漲3.4%，單日成交量放大至14.5萬張，外資投信持續加碼，其中外資買超3

0+7有望10月中旬登場，長榮航(2618)9月先增班日韓
MoneyDJ報導：台灣邊境鬆綁終於來到最後一步，考量邊境陽性檢驗率已經極低，國內確診人數雖未減少，但國際上已經啟動將COVID-19降級等措施，於形式上終止此次疫情，國內專家會議也認可將停止微調邊境管制政策，全面朝「0+7」前進，即

貨運需求放緩，華航(2610)8月營收127.6億元，月減1.4%、年增14.2%
華航8月營收127.6億元，月減1.4%、年增14.2%，月減主因貨運需求放緩，同時客運持續復甦，8月營收表現符合市場預期。
目前航空業普遍面臨高昂的燃油成本，在通膨抑制消費需求下，客運復甦的速度緩慢，短

長榮航(2618)客運業務復甦，8月營收120億元，年成長逾33%
長榮航公布8月營收120.2億元，月增1.3%，年增33.8%，受惠於全球陸續解封，同時國內7月起放寬邊境管制，客運持續復甦，8月客運營收達到37.6億元，創疫情以來的新高。
長榮航預計第三季北美線運能將增加7成，惟在油

台北強哥，老粉絲們～
雖然近期疫情又開始擴散，但是國人其實已漸漸能接受跟疫情共存的日子，開放觀光成了必然，不管怎麼封境封城，全球化下的經濟移動，讓60～70%境內感染已經是國際趨勢，一些早半年感染的歐美國家，都沒在戴口罩一般生活，那各國開放國際觀光的必然性更高了。
航空股準備噴出？

航太復甦趨勢延續，漢翔(2634)8月營收25.6億元，年增7.6%
漢翔公布8月營收25.6億元，月減6.7%、年增7.6%，受惠民機業務復甦、高教機進入量產，8月營收符合市場預期。
漢翔第二季毛利率跳升至11.69%，季增4.91個百分點，EPS 0.63元，高於市場原先所預期的0.