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10月 2025年4

美航空業第三季反彈,能否帶動航空公司獲利?

2024年航空旅遊創下紀錄,全年度客運量超越疫情前水平。然而,2025年並未如預期般持續創新高。年初表現強勁後,旅客在第二季縮減旅行計畫,可能因為關稅談判的緊張情勢及美國經濟信心減弱。根據美國運輸安全管理局的數據,第二季經美國機場的旅客數量較前一年同期下降約1%,相當於每天平均少了22,167名旅客

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10月 2025年3

【美股動態】PMI服務業動能牽動降息預期

【美股動態】PMI服務業動能牽動降息預期服務業擴張與通膨脈動成為股債與美元走勢關鍵9月美國ISM服務業指數成為市場本週最關鍵的宏觀訊號,其對需求動能與物價壓力的同步指引左右聯準會後續降息節奏與股債權衡。數據顯示服務業景氣的強弱與價格子項的變化,正推動投資人重新定價年底與明年利率路徑;一旦擴張動能放緩

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10月 2025年3

SkyWest獲得強力買入評級,未來成長潛力大

近期,美國航空市場的需求復甦及運能增長計畫,讓Raymond James將SkyWest(SKYW)的評級提升至強力買入。Raymond James分析師Savanthi Syth表示,雖然短期訂票仍受市場消息影響,但第三季初的需求回升已持續增長,對第四季的機票預售有正面影響。此外,Spirit A

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10月 2025年2

【美股動態】聯合航空受惠區域航司轉強,2026獲利彈升可期

結論先行,間接利多聚焦聯合航空United Airlines(聯合航空)(UAL)周二收跌至96.5美元、下挫3.47%,但今日產業訊號偏向中期正面:美國運輸部核准SkyWest(SkyWest航空)(SKYW)以通勤航空身分擴張,加上Raymond James將其評級上調至Strong Buy,代

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10月 2025年1

美國政府停擺對航空業的潛在衝擊,經濟風險不可忽視

美國航空業和旅遊協會警告,政府停擺將對航空業造成負面影響。根據Modern Skies貿易組織的聲明,政府停擺不僅損害美國經濟,還削弱國家航空系統的安全冗餘和邊際保護。即使是短期停擺或最後一刻避免的停擺威脅,也會對國家航空系統和旅客造成負面影響。航空業面臨多重挑戰停擺期間,聯邦航空管理局(FAA)將

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9月 2025年28

聯合航空獲得FAA批准,Starlink網路將上線波音737-800

聯合航空(UAL)宣布,已獲得美國聯邦航空管理局(FAA)批准,首架搭載Starlink衛星網路的主線客機將於10月15日開始商業服務。這項批准涉及對Starlink補充型式證書進行修訂,適用於波音(BA)的737-800型號。預計首班搭載Starlink網路的航班將從紐瓦克/紐約地區起飛。聯合航空

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9月 2025年27

【美股動態】聯合航空搶先上線Starlink成航旅差異化槓桿

重點結論:高速機上網商轉在即,產品力先行推升溢價與忠誠度United Airlines(聯合航空)(UAL)獲美國聯邦航空總署核可在波音737-800搭載Starlink衛星網路,預計10月15日正式商轉。此舉使聯航成為美國主流航企中率先導入衛星高速上網的先行者,有望以服務差異化提升旅客體驗、增強會

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