RIVN

特斯拉5月從上海工廠交付85,982輛電動車，年增39.4%，是近幾個月最強的中國銷售數據。同期中國整體乘用電動車市場年增12%，特斯拉的增速是市場平均的三倍以上。核心問題是：這是需求真正回來了，還是短期促銷拉出來的數字？39%年增率的背後，中國EV市場剛開始回暖中國乘用電動車5月銷量達136萬輛，

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Rivian(RIVN)基本面強勁，營收表現遠勝對手Rivian Automotive(RIVN)在電動車市場展現強大的營收動能，不僅每季穩定創造超過10億美元的營收，更在2025年成功達成首個全年毛利轉正的重大里程碑。公司預期2026年將交付6.2萬至6.7萬輛電動車，較前一年大幅成長近50%。相

高利率壓力稍緩之際，電動車新創並未迎來全面春天。背後有沙國主權基金（PIF）撐腰的 Lucid Group(LCID)與已達成年度毛利轉正的 Rivian Automotive(RIVN)，在資金、合作夥伴與營運執行力上呈現兩樣情。雖然兩家公司都仍處虧損，但 Rivian 目前在營收規模、商用合作與

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股票市場的好處之一，是投資人能用有限的預算開始參與市場。只要20美元或更少的資金，就有機會投資具備發展潛力的公司。目前市場上有三檔個股近期面臨挑戰，但股價皆低於20美元，值得投資人重新關注，分別是Rivian(RIVN)、SoFi Technologies(SOFI)與Adyen(ADYEY)。Ri

摘要 :
以小資金佈局三檔低價股，各有成長催化與重大風險，適合風險承受度高的投資者。 .badgeprice-container {
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AI 熱度推動SpaceX IPO、Nvidia獲利爆衝，卻也引爆SaaS估值修正與資金轉向高股息ETF；從成長股到配息商品，資金正重新選邊站，投資人被迫在高成長、高波動與穩健現金流之間做出艱難抉擇。 .badgeprice-container {
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Innoviz Technologies(INVZ)財務長 Eldar Cegla 近日在 TD Cowen 的 TMT 會議上表示，隨著實體 AI 需求的成長，光達（LiDAR）產業不僅在汽車應用上恢復動能，在非汽車市場的需求也正快速增加。Cegla 指出，實體 AI 系統必須即時與現實世界互動，

想要在當前的人工智慧熱潮中撿便宜，難度可說是非常高。舉例來說，輝達(NVDA)的市值已高達 5.2 兆美元，本益比更來到驚人的 33 倍。回顧十年前，市場幾乎難以想像一家公司能成長到如此龐大的規模，更遑論享有如此高昂的估值溢價。與其盲目追高，投資人不妨將目光轉向其他潛力標的。目前有一檔市值不到 20