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特朗普計劃召集美國主要防務承包商，強調應將利潤投入製造而非高管薪酬和股東分紅，以加速武器生產。 .badgeprice-container {
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根據J.P. Morgan於12月19日發布的產業展望報告，預計航太與防禦類股將持續受到支持至2026年。商用航太領域顯示出最明顯的成長潛力，而美國防禦相關公司則面臨更具選擇性且政治複雜的環境。航太產業方面，需求基礎依然強勁，波音(Boeing, BA)和空中巴士(Airbus, EADSF, EA

在市場波動的2025年中，只有31%的美國主動型股票基金超越了標普500指數(SP500)的表現，這一數字較前一年同期的44%有所下降。但一些基金經理人透過超越主流科技類股的策略，仍然取得了優異成績。Alger Focus Equity基金(ALGRX)在今年獲得了40%的驚人回報，過去十年年化回報

結論先行｜資金青睞延續，AI與整頓紅利是重評關鍵Wells Fargo(富國銀行)(WFC)獲巴倫周刊報導的績效名將點名為2026年核心持股之一，主因其財務體質有望靠AI與營運改善逼近產業龍頭。股價收在91.5美元，漲1.65%，短線買盤延續。中期股價能否進一步重評，關鍵在費用率下降、風險成本可控與

波音防務潛力產業中股價表現亮眼波音公司(Boeing Co.)(BA)在潛力產業及軍工領域中，持續展現出色的市場表現。根據最新的市場分析，波音在航空領域的需求基礎依然強勁，其多年的生產訂單積壓，全球航空交通的持續增長，以及商用飛機機隊的老化，均支持了其未來的增長潛力。特別是在引擎維修方面，產能限制依

波音現金流拐點逼近，2026前景受外資力挺外資押注商用航太成長曲線最清晰，波音領跑Boeing(波音)(BA)在外資最新產業盤點中再度被點名為商用航太首選，主因是民航機多年度在手訂單、全球客運量持續回升與老齡機隊汰換齊發，形成交機與後市場維修的雙重循環。J.P. Morgan在12月19日報告直指，

在挑戰重重的市場中，數位優秀基金經理透露未來投資機會，並推薦多檔潛力股。 .badgeprice-container {
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J.P. Morgan預測航太股將持續受到支援，而美國防務股面臨政治複雜性，投資者需謹慎選擇。 .badgeprice-container {
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波音(BA)近日向美國聯邦航空管理局（FAA）申請豁免飛機排放規範，以便在2028年新規生效前，銷售額外35架777F貨機。由於下一代777-8貨機的認證延遲，波音希望通過豁免來滿足客戶對貨機的強勁需求。波音計劃在2027年交付首架777-9後約兩年交付首架777-8F，並希望在明年5月1日前獲得批

波音向FAA申請排放豁免，期望能在新一代777-8F型飛機上市前，售出35架777F貨機，以應對市場需求。 .badgeprice-container {
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