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8月 2025年22

特斯拉因事故報告延遲遭NHTSA調查,數據收集問題浮現

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日對特斯拉(TSLA)展開調查,原因是該公司在涉及先進駕駛輔助系統或自動駕駛車輛的事故報告上出現延遲。根據缺陷調查辦公室(ODI)的資料,特斯拉(TSLA)多次延遲數月甚至更久才報告事故,這違反了2021-01號通用命令的規定,該命令要求製造商和操作商在事故

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8月 2025年22

特斯拉推出新款Model Y,迎戰中國電動車市場激烈競爭

特斯拉(TSLA)近期在中國市場擴展其Model Y車系,以應對日益激烈的電動車市場競爭。根據路透社8月19日的報導,特斯拉已開始接受中國市場新款Model Y L的訂單,這款新車型的起始售價為人民幣339,000元(約47,184美元)。Model Y自2020年首次推出,三年後成為全球最暢銷的車

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8月 2025年22

馬斯克與扎克伯格密談 OpenAI 收購案,背後潛藏97.4億美元的資金計畫!

特斯拉CEO馬斯克曾邀請Meta首席執行官扎克伯格參與OpenAI的收購提案,但最終未達成協議。在一項最新的法庭檔案中揭露,特斯拉及xAI的創辦人馬斯克早在今年就向Meta CEO扎克伯格提出了以97.4億美元收購OpenAI的建議。該檔案指出,馬斯克和扎克伯格討論了意向書中的「潛在融資安排或投資」

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8月 2025年22

特斯拉Cybertruck最快變種漲價!美國售價飆升$15,000,成為新寵

特斯拉最新的Cybertruck變種「Cyberbeast」在美國漲價至$114,990,新增豪華配備及自駕功能,引發市場關注。特斯拉近日宣佈,其最快的Cybertruck變種「Cyberbeast」價格上調了$15,000,現售價達到$114,990。這一決定引起了廣泛的討論與關注,尤其是在電動車

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8月 2025年22

AI機器人浪潮爆發!從工廠走進家庭,供應鏈概念股提前卡位

(圖片授權自shutterstock)AI 運算的突破,正把「機器人」從科幻電影帶進現實世界。從工廠自動化到居家陪伴,AI 機器人不只是硬體,而是軟硬整合的服務平台。當 AI 不再只停留在雲端,而是「有了身體」,整個產業鏈將迎來一場全新擴張。 工廠自動化已經起飛,機器人是降低成本的唯一答案全球製造業

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8月 2025年22

自駕車新時代來臨?保險產業迎大洗牌,安全與責任歸屬引爆爭議

自駕車技術正席捲美國五大城市,汽車保險、產品責任與消費者安全面臨劇變。隨著自駕車技術不斷突破,科幻場景正逐步成為現實。如今美國已有超過1,500台無人叫車(robotaxi)活躍於五大城市,包括Atlanta、Austin、Los Angeles、Phoenix及San Francisco,由Way

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自駕車逐步落地,但全面普及仍需時;中國車企大舉推新,高階技術驅動產業轉型,保險機制也面臨重塑。近年自動駕駛車輛不再止於科幻想像,五大美國城市已部署上千台無人駕駛計程車(Robotaxi),如Waymo展現了由自動化引領的安全新里程。根據Goldman Sachs報告,目前市面上最先進的自駕車僅支持商

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8月 2025年22

自駕車時代即將來臨,汽車保險、產業責任誰買單?

自動駕駛進展加速,保險責任與模式重大轉型,產業挑戰與商機並存。隨著自駕車技術不再只是科幻小說中的專利,美國五大城市目前已有無人駕駛的Robotaxi實際營運,消費者亦逐漸習慣新車內配備自動緊急煞車、車道輔助等先進駕駛輔助系統。數據顯示,Waymo的Robotaxi在同程距離下,涉及人員傷害的事故數較

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8月 2025年22

自駕車衝擊保險業格局:科技改革與風險管理的長期博弈

自動駕駛技術漸漸普及,雖然短期不會大規模取代人工駕駛,但已重新塑造汽車保險、車禍責任、產業規則等多重格局,保險業者與製造商將面臨前所未有的新挑戰與競爭。自駕車技術不再是遙不可及的未來幻想,現在美國已有超過五個主要城市啟動無人駕駛機器計程車(robotaxi)商業服務,與少數自動化卡車投入長距離運輸。

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