UPS

全球最大包裹配送公司UPS連續23年增派股息，現行季度股息為$1.64，殖利率達7.84%。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff關稅升溫，醫藥成本與估值風險抬頭
關稅升溫推升通膨預期與估值壓力成為美股短線主旋律
市場焦點再度回到Tariff關稅，投資人權衡其對醫藥成本與整體通膨的推升效應，成長股估值敏感度上升、類股表現分化明顯。若關稅範圍擴大至藥品與關鍵原料，醫療成本可能推高核心通膨黏性，

根據職位安置公司Challenger, Gray & Christmas於週三發布的報告，美國零售業的季節性僱用將降至自2009年經濟衰退以來的最低水平，這是一個早期警訊，顯示今年假期購物季可能不如預期熱絡。Challenger預測，2025年最後三個月零售商可能只會增加不到50萬個職位，這是16年

雖然UPS面臨挑戰，但其物流業務的穩定性及高股息吸引長期投資者。分析指出，當前可能是進場良機。 .badge-container {
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FedEx(FDX)於週四盤後交易中股價上漲，因其第一財季財報表現超出市場預期。這家位於孟菲斯的物流巨頭報告其第一財季營收達到222億美元，較前一年同期增長2.8%。每股盈餘(EPS)為3.83美元，高於市場共識的3.61美元，也高於去年同期的3.60美元。該季調整後的營業收入為13億美元，略高於市

FedEx (FDX) 在最新財報中表現亮眼，超越市場預期，並在盤後交易中大幅上漲。這家總部位於孟菲斯的物流巨頭報告顯示，第一財季的營收年增2.8%，達到222億美元。每股盈餘(EPS)為3.83美元，超過市場共識的3.61美元以及去年同期的3.60美元。經調整後的營業收入為13億美元，同樣超出市場

UPS宣佈因未滿足所有結束條件而取消收購Estafeta的計劃，強調將繼續在墨西哥市場成長。 .badge-container {
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Cass Freight最新報告顯示美國運輸量與支出持續低迷，拖累多家物流與貨運股，整體市場面臨連續年度衰退壓力。今年八月，美國最新的Cass Freight Index再度揭示貨運產業正面臨日益嚴峻的挑戰。根據報告，八月整體貨運出貨量比七月減少1.5%，且較去年同期大幅下降9.3%，年減幅創下自2

美國聯合包裹公司(UPS)的股價在2023年以來已經下跌了31.6%，其中自7月底以來，股價更進一步回跌18.4%。這波跌勢主要受到該公司第二季度財報的影響。根據報導，UPS在第二季度的調整後每股盈餘(EPS)從去年同期的1.79美元下降至1.55美元，這一變化與川普政府對中國進口商品的微量關稅政策

美國運輸公司FedEx(FDX)與UPS(UPS)的股價近日面臨壓力。美國銀行於週四下調了這兩家公司的評級，並設定了華爾街最低的目標價位。FedEx的評級從「買進」降至「中立」，目標價下調5美元至240美元，這低於Visible Alpha的平均值269美元，儘管高於近期股價。而UPS的評級更是從「