知名投行Bernstein分析師David Vernon於1月9日發布最新報告，將物流巨頭UPS(UPS)的目標價從122美元上調至125美元，並維持「優於大盤」的評級。Vernstein指出，市場對於該公司股息安全性的擔憂似乎被過度放大，特別是在公司正致力於改善利潤率的當下。分析師預期，UPS(UPS)未來的成長動力將更多地倚賴高回報市場，而非單純追求運量增長，這將有助於提升整體的獲利品質。

股價修正推升殖利率至6%水準但高配發率引發市場關注

回顧2025年表現，UPS(UPS)股價下跌近20%，這一波修正使得其股息殖利率攀升至異常高的6%水準。然而，股價下跌同時也導致股息配發率（Payout Ratio）在帳面上達到約98%的高位，這意味著如果獲利無法有效改善，股息發放將面臨壓力。這正是為何近期市場對於其股息風險的討論聲浪高漲的主因，投資人密切關注公司是否有能力維持現有的股息政策。

積極調整業務結構並降低低利潤亞馬遜訂單以優化獲利能力

面對市場疑慮，UPS(UPS)管理層立場明確。在11月6日宣布最新股息的聲明中，公司強調接下來的重點在於執行力。目前UPS(UPS)正在重新調整業務規模與重塑業務結構，其中的關鍵策略包括主動減少來自Amazon(AMZN)等低利潤率的貨運量。若此轉型策略能順利維持，隨著獲利能力的重建，原本緊繃的配發率將可望獲得緩解。

若轉型計畫順利執行分析師預估未來兩年EPS將重回成長軌道

市場分析師普遍認為，假設UPS(UPS)能貫徹其轉型計畫，公司的獲利表現將迎來轉機。目前的預測顯示，每股盈餘（EPS）有望在2026年成長約4%，並在2027年進一步成長11%。這顯示儘管短期內面臨配發率偏高的挑戰，但法人機構對於該公司透過優化客戶結構來提升獲利能力的長期路徑仍抱持一定程度的信心。

全球最大包裹遞送公司UPS主要營運數據與最新股價資訊

UPS(UPS)是全球最大的包裹遞送公司，管理著由500多架飛機和10萬輛汽車組成的龐大機隊，以及數百個分揀設施，平均每天向全球居民和企業遞送約2500萬個包裹。以營收結構來看，美國國內包裹業務佔總收入的62%，國際包裹業務則佔20%，其餘則由空運和海運貨運代理、卡車貨運經紀和合約物流所構成。

**UPS(UPS) 昨日收盤資訊：**

* **收盤價：** 108.0300

* **漲跌：** -0.03

* **漲跌幅：** -0.03%

* **成交量：** 4,328,302

* **成交量變動：** -21.37%

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