美利達(9914)

美利達(9914)8月營收30.21億元，月減7.2%、年增17.5%
美利達(9914)8月營收30.21億元，月減7.2%、年增17.5%，累積前八月營收年增10.9%。前8月營收成長主要貢獻來自主攻高階車款與E-bike的台灣廠及中國市場，台灣廠雖出口量年減近13％，但受惠平均出口單價提

美利達(9914)上半年EPS7.22元，創新高
美利達(9914)前(11)日上漲3%，外資連買。公告上半年稅後淨利21.6億元，年增3%，EPS 達7.22元，雖不如我們預期，仍創歷史新高。雖然第二季中國疫情嚴峻，但中國內銷市場去相當強勁，從最新銷售數字來看，中國內銷市場前7月累積銷售輛數

美利達(9914)7月營收年增6%，下半年E-bike帶動成長
美利達(9914)7月營收32.56億元，月增8.83%，年增6.17%，為單月歷史次高。僅管7月美利達台灣廠生產台數年減23.4%至6.35萬台，但因為多為高單價E-bike，7月台灣廠營收年增7%。下半年美利達成長動能來自E-

美利達(9914)受投信低接買盤進場，連4日買超，近一月也呈現買多賣少。美利達主要獲利來源為轉投資SBC的貢獻，SBC負責美國市場業務，其品牌「SPECIALIZED」在美國高階自行車市場市佔率約18%，目前SBC庫存水位仍低於正常水準，船運不順、缺料問題將逐漸好轉，且美國對高階自行車及E-bike

美利達(9914)昨(22)日股價表現優於大盤，投信已連續8天買超，並將在今天舉辦股東會，市場聚焦在今年股東會擬配發創歷史新高的8元股利以及自行車產業缺料、缺工以及船運不順的問題。美利達5月合併營收達30.84億，月增13.9%、年增31%，主要受惠船運情況好轉，出貨轉順。儘管美利達因台灣疫情爆發，

美利達(9914)10日公布5月營收30.84億元，月增14%，年增31%，營收成長主要是因為4月受台灣出貨歐洲船運不順而遞延的產品出貨較順暢。美利達中國廠區並不在中國封控範圍內，營運生產皆正常，僅有部分零組件受影響，但在有替代品可取代及中國營收比重不到10%下，第二季受中國封控影響輕微。除了歐美市

圖/Shutterstock

結論與建議
展望2022年，美利達(9914)表示目前高階自行車及E-bike需求仍大於供給，自行車產業處於賣方市場。美利達主攻歐美高階市場需求仍強，轉投資SBC將持續挹注豐厚業外獲利，預估2022年貢獻40億元，而中國等新興市場也呈現成長趨勢，提

美利達(9914)昨(30日)上漲4.45%，在自行車產業基本面仍佳下，股價表現優於同業，率先站回季線。展望2022年，美利達表示目前高階自行車及E-bike需求仍大於供給，自行車產業處於賣方市場，持續看好2022年歐、美E-bike需求強勁，以及中國內銷市場營收成長。儘管中國疫情嚴峻，前四月中國內

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P.S

美利達(9914)公告11月營收20.73億元，月減8.89%、年減9.22%。然而，集團2021年前11月銷量及銷售金額已超越2020年全年，累計前11個月營收271.09億元，年增9.91%；前11個月銷售台數664602台，年增18.44%。(資料來源：財訊快報)
美利達在2021年9月