美利達(9914)

自行車大廠美利達(9914)公布2025年財報，全年稅後純益達12億元，每股純益(EPS)4.01元，成功由虧轉盈。董事會擬配發現金股利2.8元，顯示營運體質已迎來實質改善。擺脫轉投資減損陰霾獲利回升回顧2024年，因認列轉投資減損導致每股淨損2.34元。歷經一年調整，最新財報證明財務狀況正逐步好轉

自行車大廠美利達(9914)今日公布2025年最新財報，營運展現顯著復甦。去年全年稅後淨利達12.16億元，每股盈餘(EPS)為4.01元，相較2024年因轉投資減損導致的每股虧損2.34元，成功實現由虧轉盈。此外，董事會決議擬配發每股2.8元現金股利，為投資人帶來實質回饋，顯示公司整體財務狀況正逐

🔸傳產-自行車族群震盪走弱，庫存去化緩慢壓抑股價表現。
今日自行車類股普遍呈現回檔，類股跌幅逾2%，其中巨大(-1.71%)、美利達(-3.29%)等大型指標股承壓明顯，美利達更是跌幅擴大，顯示市場對產業復甦進度仍抱持謹慎態度。主因仍在於歐美市場通路的高庫存遲遲未能有效去化，新訂單需求不明朗

🔸傳產-自行車族群下跌，高價庫存去化壓力依舊！
今日盤中傳產自行車族群表現疲弱，類股跌幅達-2.20%，觀察指標股如美利達(-3.15%)、巨大(-2.37%)皆呈現較大跌幅，桂盟、愛地雅等供應鏈夥伴也同步走低。主要原因仍是終端需求不振與通路庫存去化速度緩慢。儘管去年下半年庫存去化有些進展，

今年 11 月，一則新聞在自行車圈傳開：位於台北大安森林公園旁、營運超過 45 年的捷安特門市「102 單車」宣布熄燈，全店三折出清，店主在臉書寫下道別文，惹哭一票在地人──很多人第一台腳踏車是在這裡買的、小孩學會騎車的記憶也在這裡留下。
一家開了半個世紀的單車店說再見，表面上

🔸自行車族群盤中下挫，景氣逆風引發市場擔憂
今日傳產自行車類股表現疲弱，盤中跌幅達-2.06%，主要指標股如巨大(-2.86%)、美利達(-2.60%)同步走弱，拖累整體類股表現。這波修正主要反映市場對於終端消費需求放緩，以及產業庫存去化進度不如預期的擔憂。雖然個股精確(2.11%)逆勢上揚

台美關稅達成15%稅率共識的消息傳出後，市場法人普遍解讀這對傳產族群構成重大利多，預期將帶來包含最壞時機已過、抹平日韓關稅差距、訂單回流、獲利改善及估值修復等五大催化劑，直接激勵自行車大廠美利達(9914)近期股價出現反彈走勢。法人分析指出，產地在台灣且以外銷為主的自行車產業，先前因關稅不確定性導致

台美關稅達成15%稅率共識後，自行車大廠美利達(9914)因受惠於關稅不確定性消除及歐洲市場需求回溫，今日獲得法人機構正向評價並建議增加持股。法人指出，歷經兩年多的庫存去化，自行車產業庫存已接近健康水準，隨著政策落地帶動訂單能見度提升，加上美利達在歐洲市場營收占比超過四成，預期在平均售價回升及新車款

🔸美利達(9914)股價上漲，法人評等調升帶動買氣美利達今日盤中股價勁揚，漲幅達5.15%，報91.8元，明顯領漲自行車族群。主因在於大型投顧最新報告指出，產業庫存去化已近尾聲，歐洲市場需求回溫，法人同步調升美利達投資評等至「買進」，目標價喊至百元以上。加上臺美關稅利空解除，市場預期獲利復甦，吸引

自行車產業在經歷兩年多的庫存調整後，近期浮現關鍵轉折訊號，投顧法人最新觀點指出產業已接近健康水準，同步調升自行車雙雄的投資評等至「買進」，其中美利達(9914)的目標價更上看100元以上。法人分析認為，隨著獲利能見度顯著改善，且目前評價處於景氣循環低點，正是重新布局的良機。儘管市場過去一段時間對產業