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在美國與委內瑞拉的緊張局勢升溫後，油價再度成為市場焦點。2025年能源類股的整體表現不佳，僅上漲1.76%，而State Street Energy Select Sector SPDR ETF (XLE)的年初至今表現為2.29%。在這背景下，能源類股中的油氣儲存與運輸公司表現如何，成為投資人關注

隨著美國與委內瑞拉緊張局勢升高，油價成為焦點，能源領域在2025年的表現引發關注。 .badgeprice-container {
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Donald Smith & Co 在2025年第三季度的13F檔案中顯示，其新增本田汽車及其他股票，並調整多項持股，反映出其深價值投資理念。 .badgeprice-container {
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國際航運公司公佈第三季財報，淨收益為7100萬美元，並延長5000萬美元的股票回購計畫至2026年。未來合約收入預測超過2.3億美元。 .badgeprice-container {
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美國與中國自本週二起對彼此船隻徵收新港口費，進一步加劇兩國間的貿易摩擦。雙方皆針對新措施表達不滿，未來局勢堪憂。 .badgeprice-container {
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包括Frontline在內的多家航運公司對即將於聯合國海事組織透過的減排框架表示擔憂，並呼籲進行重要修正。 .badge-container {
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國際海運公司宣佈每股0.12美元的季度股息，並計劃支付總額0.77美元的股息，包括常規與補充股息。國際海運公司（NYSE: INSW）近日宣佈將發放每股0.12美元的季度股息，此舉與之前的資料持平，顯示出公司在不確定市場環境中的穩健表現。此次股息的前瞻收益率為1.11%。 根據公告，這次的股息總額

國際航運公司公佈第二季財報，每股非GAAP收益達$1.02，超出市場預期；營收為$195.6M，較去年下降24%。國際航運公司（NYSE: INSW）近日發布2025年第二季的財報，引起市場關注。該公司報告顯示，其每股非GAAP收益為$1.02，超過分析師預測的$0.90，顯示出其在競爭激烈的航運市

隨著以色列與伊朗之間的停火協議生效，中東海灣至中國的超大型油輪運費在短短三天內減半，顯示出市場的劇烈波動。隨著6月24日以色列和伊朗達成停火協議，中東海灣至中國的超大型油輪（VLCC）運費驟然下滑，引發市場關注。根據Argus報導，在停火前一天，該航線運費一度飆升至兩年半來的高點WS110（約25.

隨著美國對伊朗的空襲，波斯灣油輪運費急劇上漲，超級油輪運費達到自2023年以來的新高。本週一，因中東緊張局勢加劇，油輪運費持續攀升。根據倫敦波羅的海交易所的資料報導，運載200萬桶原油從中東運往中國的超級油輪基準運費驟增12%，達到約76,000美元/天，創下自2023年3月以來的最高紀錄。自6月1