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​ ▲大盤解析
標普及那指受到原先表現強勁科技股拖累，分別下跌 0.51%、0.93%。而羅素 2000 不跌反漲，上揚 1.26%，顯示市場資金流動到小型股。非科技股為主的道瓊同樣上漲 0.2% 至 39,935 點，表現相對抗跌。個股方面，福特 (F) 暴跌

西南航空在Q2 2024的財報電話會議中宣佈了一系列重大變革，包括引入指定座位和紅眼航班，以應對更具競爭力的高成本環境。儘管財報表現不如預期，公司表示這些變革將提升長期收益並改善運營效率。管理層強調，這些舉措是為了滿足現代旅客需求，同時保持公司核心價值。未來幾年，公司計劃透過這些策略實現ROIC超過

西南航空（Southwest Airlines）在2024年第一季度的財報表現令人失望。儘管營收創下新高，但成本上升和波音交付延遲等問題導致公司未達預期。CEO Robert Jordan表示，公司將進行網絡優化、減少航班數量並加強收入管理系統，以提升盈利能力。此外，公司計劃在未來幾年內通過自願離職

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美股主指週四開高走低，道瓊收黑逾 230 點，揮別連續 13 個交易日漲勢，美股三指收黑
美國第二季 GDP 成長遠超過市場預期，令希望 Fed 降息的投資人感到不安，全球投資人持續屏息迎接「超級央行週」公布的利率政策路徑，擔憂日本央行可能出現政策轉向，如果日本央行調整其 YCC

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在過去的一週裡，西南航空取消了數千個航班，而其他航空公司則在殘酷的冬季風暴之後穩定下來。
西南航空 (LUV) 的高階主管們週四表示假日崩潰肯定會影響其第四季的業績，並補充說需要幾週的時間來處理受影響旅客的報銷申請。
整個系統的混亂使數十萬乘客在假

中國確診病例數升高，供應鏈中斷惡夢再起，美股四大指數盡墨，壓抑油價
昨日（12/28）美股四大指數全數收黑，主因為受到中國放寬防疫政策後湧現的染疫潮，市場擔心中國各地恐面臨缺工問題，供應鏈中斷的惡夢再起。美股四大指數跌幅介在1.03%--2.36%之間，其中以費半跌幅最深，下滑2.36%收在2

美股四大指數再度下殺，科技股表現不盡理想
昨日 ( 2022/12/22 ) 美股四大指數開低走低，吞噬前日漲幅，盤中雖然皆出現急殺，但都留有長下影線。四大指數中費半跌幅最深，終場收在2,533點，下跌超過 4 %，主要是受到美光 (MU) 的悲觀前景拖累，包括科林研發 (LRCX)、應材 (

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疫後旅遊潮來臨!達美航空是否能扭轉頹勢重返跑道?
達美航空 22Q3 因成本問題獲利未達市場預期，投資建議區間操作
達美航空 (NYSE:DAL) 22Q3 營收達 139.75 億美元（季增 1.1 %、年增 52.7 %），創下歷史最高季營收，優於

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美國航空飛行員工會因合同談判拖延而轉向尋求聯邦調解
由於與美國航空(AAL)的談判被拖延，美國航空飛行員工會正在採取措施尋求聯邦調解，以進行合同談判。
代表約 15,000 名美國