隨著本土品牌的低價競爭，特斯拉在中國的電動車銷售於八月份同比下降4%。儘管整體交付量有所上升，但面臨的挑戰不容小覷。

在全球電動車市場競爭愈演愈烈之際，特斯拉（NASDAQ:TSLA）在中國的電動車銷售於八月出現了年同比下降4%的情況。根據中國乘用車協會的資料，雖然特斯拉上海工廠生產的Model 3和Model Y的交付量較七月上漲22.6%，達到83,192輛，但仍無法抵擋來自本土競爭對手的威脅。

目前，中國電動車市場正被BYD等本土企業所主導，這些公司推出了多款價格更具吸引力的模型，進一步侵蝕特斯拉的市場份額。值得注意的是，BYD最近也遭遇了意外的利潤下滑，使其銷售增長幾乎停滯，在八月份僅微增0.1%。

與此同時，其他靈活應變的競爭者則迅速崛起，例如吉利的銷售增長高達38%，而Leapmotor和Nio的交付量創下新紀錄，Xpeng的年度運輸量相比去年已經增長三倍。

未來展望中，特斯拉必須重新評估其策略，以應對日益激烈的市場競爭，並保持其行業領先地位。

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