長榮航太（2645）近期宣布，其航太業務持續增長，並且不受對等關稅及232調查等外部因素影響。大型法人機構預估，長榮航太的維修業務在今年和明年將分別年增17%和13%。這主要得益於全球機隊年齡維持高檔，推動維修需求上升。此外，公司計畫在2028年將桃園機場維修棚廠的產能提升78%，進一步支撐未來的營運成長。

長榮航太維修業務強勢增長

長榮航太的維修業務受益於全球機隊的增長，特別是波音和空巴飛機的交付量預計在今年和明年分別年增23%和26%。為應對維修需求，公司計畫通過增加人力和漲價來解決目前的產能不足問題。未來，長榮航太還將受惠於GE引擎保有量的增長，預計到2030年，GE的MRO能量將擴大40%，並提升第三方合作比例。

製造業務與國防標案助力未來營運

在製造業務方面，長榮航太成功打入空巴供應鏈，並計畫於2027年完成觀音廠的擴產，生產空巴機體零組件。此外，國防部第二波軍用商規無人機標案的總預算高達725億元，這將進一步推動公司的營運成長。分析師預測，長榮航太今年的每股純益（EPS）將達到5.5元，明年則進一步增長至7.9元。

股價走勢與投資機會

看好長榮航太未來股價表現的投資者，可以考慮選擇有效天期180天以上的認購權證，尤其是價內外5%以內的權證，來參與此股的潛在走勢。大型法人機構對長榮航太的業績持續看好，這也為股價的長期上升提供了有力的支持。隨著維修業務和製造業務的雙重推動，長榮航太的市場表現值得期待。

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