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經濟日報報導：
貨櫃海運長約，簽得快又好。貨櫃海運美國線長約5月起全面換約，據傳，長榮、陽明今年長約將提前完成。業內關鍵人士證實，今年長約價格比去年調漲近一倍，有望推升長榮、陽明本季獲利持續走高。
評論：
長榮(2603)、陽明(2609)的合約已提前簽訂，且長約價格比去年調漲近一倍，顯示終端需求強勁。以長約比重看，長榮長約比重皆高於陽明，長榮北美線長約占比約60%，歐洲線則占30%；陽明北美長約比重約50%，歐洲線則占10%。
近期海運運價雖持續下滑，但由於北美需求強勁，北美運價相對抗跌，進一週則觀察到美東航線運價上漲。預期隨著中國疫情趨緩後，壓抑的出口需求可望反彈，帶動運價在第二季走揚，且國際碼頭協會與工人的合約協商仍無共識，怠工問題可能導致塞港難以緩解。 長榮、陽明今年第一季營收表現優於市場預期，加上兩者目前殖利率也都超過10%，值得市場持續關注。
