SCFI最新報價來到4535.92點，周跌幅0.7%。 最近全球各地防疫控管升級，運輸需求強勁，北美線運價有微幅上升，其餘航線則有1~2%的修正，歐洲航線-1%、地中海-0.9%、波斯灣-2.8%、奧新-0.5%、南美持平上周，但從艙位來看，各航線艙位利用率仍維持在95%以上，尤其歐洲、北美航線仍接近滿載。 展望後市，由於中國限電導致訂單積壓、北美庫存短缺，預期塞港問題將延續到明年上半年，運價即便修正，仍會維持在較高的水平，加上近期市場傳出2022年北美線的合約可能會提前在2月簽約，2022年補庫存動能雖趨緩，但在2022年運力供給再創低的情況下，航商議價能力仍高，將有利於運價維持在高檔。最近貨櫃三雄皆已公布第三季財報，表現優於市場預期，但須留意財報利多題材已過，須注意獲利了結的賣壓，股價拉回可以再留意。

相關個股: 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊投控(2636)、捷迅(2643)、台船(2208)、榮運(2607)

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