昨日陽明(2609)以及萬海(2615)分別公布7月營收。 首先陽明營收來到294.5 億元，月增 6.9%，年增 140.3%；萬海7月營收203億元，月增13.4%，年增234%，兩者皆優於先前我們的預期，以及市場所預估。 延續昨天的觀點，由於疫情加劇缺櫃問題，尤其東南亞因疫情的關係，港口也已經有週轉率下降的情況，航運商運能不足供應的情況下，七月下旬至今全球已取消24個航次，各大航商(馬士基、達飛、地中海)近日也持續調漲未來的運費，在全球疫情增溫的情況下，預期歐美疫情將導致塞港問題延長至第四季，預期後市北美運價仍有高點可以期待，以及第四季亞洲運輸旺季來臨的情況下，塞港問題將令運價再度攀升，萬海維持逢低買進的投資評等，陽明由區間操作調整為逢低買進。 技術面的部分，觀察股價逢月線仍受壓抑，但在季線仍有支撐，後續可待股價收復月線，短均向上翻揚之後，再擇機佈局。

長榮(2603)報告連結 (更新日期 2021.5.18)

陽明(2609)報告連結 (更新日期 2021.5.19)

萬海(2615)報告連結 (更新日期 2021.5.24)

台驊投控(2636)報告連結 (更新日期 2021.2.17)

台船(2208)報告連結 (更新日期 2021.6.18)

榮運(2607)報告連結 (更新日期 2021.7.1)

相關個股: 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊投控(2636)、捷迅(2643)、台船(2208)、榮運(2607)

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