自2023年初以來，美股科技巨頭展現強勁漲勢，其中亞馬遜(AMZN)股價上漲了190%，Uber(UBER)更是飆升了230%。面對如此驚人的漲幅，許多投資人擔心現在進場是否已經太遲。

然而，曾創下連續14年年化報酬率24%佳績的前避險基金經理人、現任CNBC財經名嘴Jim Cramer近期公開表示，這兩檔股票依然值得買進。他認為在人工智慧(AI)浪潮與營運效率提升的推動下，這兩家公司的成長故事才正要開始。

亞馬遜雲端霸主地位穩固，自研晶片與AI應用成獲利雙引擎

亞馬遜(AMZN)的業務版圖橫跨三大高成長領域：它是北美、西歐及中東最大的電子商務平台，全球第三大廣告科技公司，更透過AWS掌握了全球最大的雲端基礎設施市佔率。這種市場領導地位，讓亞馬遜在AI基礎設施需求激增的趨勢中，佔據了絕佳的戰略位置。

執行長Andy Jassy向分析師強調，絕大多數企業的數據都儲存在AWS上，這也是為何企業更傾向在AWS上運行AI模型。為了深化這項優勢，亞馬遜正積極開發客製化的AI加速器晶片，為客戶提供輝達(NVDA)GPU以外的替代方案，並投資AI新創Anthropic，進一步鞏固其雲端領導地位。

除了雲端業務，亞馬遜也將AI技術導入零售業務以提升效率。公司已開發超過1,000個生成式AI應用程式，用於優化庫存管理、需求預測及物流配送。華爾街預估，亞馬遜未來三年的盈餘將以每年18%的速度成長，考量其過去八季平均獲利優於預期達25%，目前35倍的本益比被認為相當合理。

Uber不只是叫車平台，自駕車與機器學習將驅動未來高成長

Uber(UBER)已成功將全球最大的叫車平台與外送服務整合至單一App中，透過交叉行銷策略，有效降低獲客成本並提升用戶黏著度。雖然Uber非傳統定義上的AI概念股，但其核心運作高度依賴機器學習技術，用於精準媒合司機與乘客、優化路徑以及提供個人化廣告服務。

在自駕車（AV）領域，Uber採取了平台合作策略，目前已與20家自駕車公司展開合作。執行長Dara Khosrowshahi指出，Uber能為自駕車合作夥伴提供最低的營運成本與最強的商業化能力。這使得Uber成為自駕計程車（Robotaxi）擴展業務時的首選合作夥伴。

根據摩根士丹利分析師預測，到2032年，Uber將佔據美國自駕計程車行程約22%的市佔率，僅次於Waymo和特斯拉(TSLA)。華爾街預期Uber未來三年盈餘將以每年26%的速度成長。分析指出，考量到Uber在過去八季中有六季獲利優於預期，目前的估值水準相對於其成長潛力顯得相當具吸引力。

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