美中貿易戰再升級，美國宣布將對中國船隻徵收一筆「港口費」，中國方面則馬上反擊，同樣表示將對美國的船隻課徵「港口費」。此舉一出，市場認為將衝擊兩國的海運公司，相反的，其他國家的海運公司則有機會因此受惠，進而帶旺今天盤中航運族群。《起漲K線》今天帶你一起來掌握最新消息，同時找出潛在的投資機會！

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美中互相開徵港口費

美中貿易戰火再起，美國宣布自10月14日起，將針對所有進入美國港口的中國籍船隻徵收「港口費」，作為公平貿易的調節措施。中國則在數小時內迅速反擊，宣布自同日起，對美籍船隻課徵等值「港口費」。此舉被視為雙方在航運領域的新一輪角力，不僅加劇了貿易緊張局勢，也使市場擔憂美中間的貨運成本將明顯上升。

港口費影響國際航運

由於兩國互徵港口費，部分貨主可能轉向第三國船隊運輸，帶動非美中航線需求成長，而雙邊航運公司恐面臨營運壓力與訂單流失，市場預期部分貨運需求將轉向日本、韓國、台灣及歐洲等地的船公司，形成短線受惠效應。特別是亞太區中小型航商，有望在轉單潮中擴大市占，進而推升台股航運族群今日強勢上攻。

航運族群強勢上攻

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受美中雙邊港口費政策影響，跨太平洋航運成本上升，部分貨主轉向其他國家船隊運輸需求增加，帶動亞洲航運族群盤中表現強勢。今日航運族群多數上漲，更有部分個股強攻漲停，尤其具區域運能優勢與市場彈性的公司更受資金青睞，成交量同步放大，顯示短線資金輪動明顯。

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總結

美中互徵港口費的消息，使全球航運市場再度成為資金焦點。隨著兩國貿易成本攀升、貨主轉向第三地船隊運輸，亞洲航商與區域港口有望成為最大受惠者。尤其在航線重組與運價波動加劇下，具區域運能優勢與市場彈性的航運公司將脫穎而出。投資人可透過《起漲K線》的自選股功能，持續追蹤航運族群的籌碼變化與題材熱度，把握政策變動下的轉單契機，提早卡位下一波航運行情。

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