無人駕駛

人形機器人與 Robotaxi，過去幾年市場早已聽過無數次「未來很大」。但這一次，Tesla 給的不是更炫的 Demo，而是具體時間點與可被驗證的進度——Optimus 開始進工廠實戰、Cybercab 出現投產節點，自駕也首次出現「無安全員」的實際行程。題材正式從想像期，走進驗證期。接下來市場不再

國防預算不再只是一次性的軍購支出，而是正式升級為「可長期追蹤的產業趨勢」。這次規模高達 1.25 兆元 的國防特別條例，重點不只在金額，而在於作戰型態、採購結構與產業政策的全面轉向。當無人化、AI 化與高消耗需求被明確寫進法規，軍工產業已不再只是短線題材，而是可能成為下一條被資金反覆驗證的中長線主軸

當市場還在把無人艇當成短線題材時，180 億特別預算其實已經把答案寫得很清楚。這不只是概念驗證，而是台灣不對稱戰力正式走向「量產與部署」的關鍵轉折。資金為何提前卡位？哪些公司是真正有產線、有實績，而不是只蹭題材？這一波無人艇行情，現在看清楚，決定的可能是接下來一整年的行情！《籌碼K線》- 「籌碼日報

隨著國防預算持續攀升，「國艦國造」與「無人艇量產」計畫已成為台灣軍工產業最強勁的成長引擎。行政院最新通過的 115 年度國防預算逼近兆元，並釋出千億元級別的新訂單，讓台船(2208)、龍德造船(6753)、中信造船(2644)等造船三雄迎來前所未有的發展契機。
下載《籌碼K線》掌握市場最即時的

(圖片來源：shutterstock)

前言
下個月( 5/28-6/01 )即將開展的
2019 年台北國際電腦展( COMPUTEX 2019 )
除了是台灣電子資訊產業一大盛事外

今天在「得到」上看到一篇講述無人駕駛的文章，
原標題名為「無人駕駛：將如何顛覆汽車行業」
這文章使我了解未來無人駕駛技術將帶來的改變，
分享給大家，希望大家一起思考討論！

馬路三寶有方法可治？

無人駕駛不再是夢想
無人駕駛不再只是夢想
第一輛無人駕駛公車今年底就要在荷蘭上路了
乘客們可以使用相關 App 來預定乘坐

(圖片來源)