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馬頓運輸公司CEO蒂莫西·科爾將於2025年9月30日退休，前CEO蘭道夫·馬頓將自10月1日起接任。在運輸行業中引起廣泛關注的訊息，馬頓運輸公司（NASDAQ:MRTN）於本週二宣佈，其首席執行官蒂莫西·科爾計劃於2025年9月30日正式退休。隨後，公司的董事會執行主席兼前CEO蘭道夫·馬頓將於2

七月份北美Class 5-8商用卡車的需求疲軟，預計將影響未來經濟表現。根據ACT Research的初步資料，七月份北美Class 5-8淨訂單年比下降10%，僅為26,200輛。其中，Class 8訂單小幅減少1.9%至13,200輛，而Class 5-7則驟降17%至13,000輛。分析師Ca

Marten Transport 宣佈將其跨運輸業務相關資產以現金方式出售給 Hub Group，交易額達5180萬美元，預計於第三季結束前完成。Marten Transport（納斯達克代碼：MRTN）近日宣佈與 Hub Group 簽署協議，將其部分跨運輸業務的資產進行出售。這筆交易包括特定的跨

Marten Transport 公佈2025年第二季業績，每股盈餘為0.09美元，營收229.9百萬美元，經營利潤較去年同期小幅下降。Marten Transport（NASDAQ:MRTN）於近期發布了其2025年第二季度的財報，引起市場關注。該公司在本季錄得每股盈餘0.09美元，總營收達到22

5月貨運指數年減4%，顯示貿易戰對市場的深遠影響。隨著美中貿易關係的緊張局勢升溫，貨運需求正面臨不斷變化的挑戰。根據Cass Information System的報告，5月份的Cass Freight Index較去年同期下降了4.0%，並且與4月份相比季調後也下滑了3.4%。這一數據揭示了貿易戰

Knight-Swift Transportation作為美國最大的卡車貨運公司之一，正面對不確定的關稅政策及其對經濟的潛在影響。隨著全球貿易環境的不斷變化，Knight-Swift Transportation這家美國大型貨運公司正處於風口浪尖。近期，美國政府針對進口商品的關稅政策引發了業界的廣泛

馬頓運輸公司公佈第一季財報，每股盈餘為0.05美元，營收達223.2百萬美元，顯示出業績下滑的趨勢。馬頓運輸（Marten Transport）近日發布了其2023年第一季的財報，引起市場關注。該公司報告顯示，其GAAP每股盈餘為0.05美元，而總營收則為223.2百萬美元。這一數據反映出公司在面對

根據Cass Freight Index報告，貨運出貨量年減5.3%，專家警告近期關稅政策可能使情況惡化。隨著全球經濟形勢變遷，貨運行業正面臨嚴峻挑戰。根據Cass Freight Index的最新資料，三月份的出貨量較去年同期下降了5.3%，雖然這一數字相較於二月份的5.5%略有改善，但仍顯示出市

根據Cass資訊系統的最新報告，美國卡車和貨運行業仍然面臨關稅的不確定性，儘管二月份出貨量有所回升。隨著全球貿易環境變化，美國卡車運輸業正遭遇前所未有的挑戰。根據Cass資訊系統的最新資料，雖然二月份的出貨指數較上月增長10.5%，但這一增長中幾乎一半是由於正常季節性因素驅動的。這顯示出在持續的關稅

根據ACT Research報告，2024年二月北美八類卡車淨訂單年減34%，顯示出經濟與貿易政策的不穩定對市場的壓力。近日，ACT Research發布最新報告指出，2024年二月北美八類卡車的淨訂單數量大幅下降至18,300輛，較去年同期減少了34%。這一數據引發業界關注，因為在強勁的前景結束後