長榮航(2618)

【01/02小路盤後速覽】新年開年震盪，美股回落洗盤
❶加權指數開低收低-203.04點｜櫃買-1.23%
❷外資-274.94億元｜投信-22.42億元！方向同步減碼
❸外資期-1492口｜未平倉水位-43256口
❹日線偏多｜週線偏多｜月線多頭➡️震盪偏多
大盤表現

美股 2024/12/31 交投清淡，投資人多半調節持股抑或無積極操作，美股四大指數收跌使得，外資觀望下台股量能持續不足，今日大盤開低走低，截至11:45，加權指數下跌181.43點(-0.79%)至22853.67點，櫃買指數下跌2.01點(-0.79%)至253.83點。權值股部分漲跌互見，中租

【12/31小路盤後速覽】美股芝加哥PMI回落，台股震盪洗刷
❶加權指數開低收低-155.10點｜櫃買+0.60%
❷外資-184.50億元｜投信-11.14億元！方向同步減碼
❸外資期-2511口｜未平倉水位-41764口
❹日線偏多｜週線偏多｜月線多頭➡️震盪偏多

【免費直播】未來 10 年台灣空運市場一片看好——航空概念股 (#華航、#長榮航、#虎航、#星宇) 怎麼選？

全球供應鏈南移，無論是貨運或客運，
東南亞對美國轉機需求潛力龐大，
臺灣位處於亞太地區重要樞紐地理位置，
有利發展客貨運中轉業務，

(圖片來源：Shutterstock)
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【12/25小路盤後速覽】美股低檔震盪，台股區間洗盤
❶加權指數開高收低+99.89點｜櫃買+0.43%
❷外資+111.15億元｜投信-14.09億元！方向不同步
❸外資期-823口｜未平倉水位-36873口
❹日線偏多｜週線偏多｜月線多頭➡️震盪偏多
在市場的波動與

【12/24小路盤後速覽】美股低檔震盪，台股區間洗盤
❶加權指數開高收高+594.29點｜櫃買+0.71%
❷外資+139.60億元｜投信-18.01億元！方向不同步
❸外資期-3104口｜未平倉水位-36050口
❹日線偏多｜週線偏多｜月線多頭➡️震盪偏多
近期市場的

【12/23小路盤後速覽】美股持續回檔，台股尾盤下殺
❶加權指數開高收高+594.29點｜櫃買+0.71%
❷外資+392.42億元｜投信1.40億元！方向同步加碼
❸外資期+3617口｜未平倉水位-32946口
❹日線偏多｜週線偏多｜月線多頭➡️震盪偏多
市場趨勢與操

12月有不少ETF調整成分股的月份，尤其在高股息的部分有些針對配息淡季追成長的調整格外考驗選股策略的準確性，本篇筆者幫大家統整本月份調整成分股的ETF資訊與調整明細，提供給大家參考。

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在全球經濟持續復甦與AI市場增溫下，台北股市今年自1月2日開盤以來，一度在七月時攻上24416.67的新高點，最大漲幅高達36.2%，但也一度面臨近五千點的回調，下半年更持續震盪，讓許多猶豫不定的投資人，選擇黯然離場，市場情緒也逐漸轉為保守。但回顧2024整年，仍有一些表現亮眼的標的與產業，有望再明