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軟體類股今日面臨沈重賣壓，市場擔憂人工智慧(AI)將顛覆傳統軟體商業模式。儘管ServiceNow(NOW)公布的第四季財報優於預期，股價仍重挫11%。摩根士丹利發布報告指出，這份財報雖然不錯，但「好得還不夠」，無法說服抱持懷疑態度的投資人相信該公司在面對AI競爭時仍能維持強勁成長。受此影響，軟體板

儘管近期市場波動劇烈，軟體類股也出現大幅修正，但路博邁（Neuberger Berman）私人財富管理部門董事總經理 Holly Newman Kroft 在接受 CNBC 採訪時強調，AI 熱潮遠未結束。她指出，包括 Apple (AAPL)、Microsoft (MSFT)、Alphabet (

Elon Musk旗下的SpaceX與xAI正展開合併談判，預計今年內將進行首次公開募股（IPO），可能為市值達1500億美元。 .badgeprice-container {
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根據最新財報會議消息，特斯拉(TSLA)執行長馬斯克（Elon Musk）正式宣布重大產品策略調整。面對近期財務數據的挑戰，公司決定將於下一季逐步停止生產旗下的 Model S 與 Model X 兩款旗艦車型。馬斯克在會議中直言，這項決策是為了將資源重新配置，全力轉向自動駕駛與機器人技術的發展。加

特斯拉(TSLA)執行長馬斯克在週三的財報會議上宣布重大策略調整，確認公司將在下一季停止生產 Model S 和 Model X 兩款旗艦車型。這項決定雖然令人感傷，卻是特斯拉(TSLA)轉型至自動駕駛未來的重要一步，公司將把重心從傳統電動車製造，全面轉移至人型機器人與自動駕駛計程車的開發與量產。費

儘管市場波動加劇，專家預測「七大科技股」仍將持續帶來強勁的盈利增長，投資者需重新評估各企業的獨立表現。 .badgeprice-container {
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特斯拉CEO馬斯克表示，將停止生產Model S和Model X，以專注於開發人型機器人，並計劃推出無駕駛的Cybercab。 .badgeprice-container {
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Tesla(TSLA)公布2025年第四季及全年財報，顯示核心汽車業務面臨顯著壓力。2025年全年總營收微幅下滑3%至948.2億美元，歸屬於普通股股東的淨利則大幅縮水46%至37.9億美元。全年每股盈餘(EPS)從前一年的2.04美元降至1.08美元，顯示在電動車市場競爭激烈的環境下，獲利能力受到

美國電動車大廠特斯拉(TSLA)公布了2025年第四季暨全年度財報，數據顯示這家電動車巨頭正處於轉型關鍵期。受到核心汽車銷售放緩影響，全年度營收與獲利雙雙下滑，然而投資人仍能從財報中發現亮點：公司的能源業務正以驚人速度成長，且受惠於營運優化，毛利率不降反升。這份成績單反映出特斯拉(TSLA)正從單純

美股週四開盤呈現漲跌互見的格局，市場焦點集中在科技巨頭發布的最新財報表現。道瓊工業指數在經歷週三的平淡表現後上漲 0.3%，標普 500 指數小幅上漲約 0.1%，試圖再次挑戰 7,000 點大關。然而，以科技股為主的納斯達克綜合指數則逆勢下跌約 0.5%。投資人正消化科技股財報的兩極化表現，同時等