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Waymo，Alphabet(NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL)旗下的自駕車單位，宣布計劃於2026年在倫敦推出其無人駕駛計程車服務，這將是其繼東京後的第二個國際市場。該公司表示：「我們將把全自動駕駛計程車服務帶到大西洋彼岸，並計劃在2026年提供無人駕駛的乘車服務。」倫敦市場開

Waymo 將於明年在倫敦推出自駕計程車服務，並與多家投資機構合作以 400 億美元收購 Aligned Data Centers，顯示科技行業持續擴張。 .badgeprice-container {
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在即將公佈的第三季財報前，工業領域中通用動力及約翰遜控制獲得高評價，顯示出行業未來潛力。 .badgeprice-container {
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Waymo宣佈計劃於2026年在倫敦啟動無人駕駛計程車服務，並與Moove合作進行測試，預示著自駕市場的激烈競爭。 .badgeprice-container {
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Empower 的執行長 Joshua Sears 表示，公司在九月份提供了超過 100 萬次的乘車服務。然而，該公司正面臨華盛頓特區的法律和法規挑戰，迫使其暫時停止運營。當地監管機構要求 Empower 註冊為數位派遣服務，並遵守商業保險、背景調查及支付城市規費等規定。Empower 及其支持者則

結論先行：Guggenheim啟動對Uber(Uber)(UBER)的買進評等，目標價140美元，較週二收盤價有48%上行空間，核心論點是Uber在自駕車導入與外送業務的中長期槓桿被市場低估，當前評價具吸引力。週二股價收在94.08美元，小漲0.18%，若後續基本面催化落地，評價修復有機會延續。買進

Empower的CEO表示，該公司在九月份提供超過一百萬次搭乘，但因華盛頓D.C.的法規問題而暫停營運。 .badgeprice-container {
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Jefferies 針對 Pony AI (PONY) 給予買入評級，表示中國的自駕車市場正從試點階段邁向大規模商業化，預計到 2030 年總市場規模將達到人民幣 520 億元（約 74 億美元）。Pony AI 的領導地位和技術優勢分析師 Johnson Wan 及其團隊認為，Pony AI 在自

結論先行：券商點名Pony AI與Uber可能整合，為Uber自駕版圖帶來「低資本、廣觸達」的中期催化。雖短線股價收在96美元、下跌2.71%，但若跨平台導流落地，將強化Uber在自駕時代的網路效應與議價力，評價有機會迎來重估；惟落地時程、監管與商模分潤仍是不確定性核心。多邊平台現金流穩固，自駕合作

Jefferies對Pony AI給予買入評級，預測中國機器人出租車市場將於2030年達到740億美元，並認為該公司具備長期競爭優勢。 .badgeprice-container {
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