裕隆(2201)

裕隆(2201)在電動車市場迎來重大利好，行政院最新宣布將電動車的貨物稅和牌照稅補貼延長至2030年底。這一政策的延長預計將顯著提升裕隆在電動車市場的競爭力，尤其是其旗下的納智捷品牌，已經積極佈局新款電動車產品線。此舉將為裕隆未來的營收增長提供強有力的支持。政策延長對裕隆業務的影響此次政策延長的背景

🔸裕隆(2201)股價上漲，法人買盤與政策利多同步推升裕隆今日盤中股價強勢上漲5.76%，報34.9元，明顯優於近期汽車族群。主因在於昨日外資大舉買超2,133張，搭配汽車貨物稅調降政策預期，市場對第四季車市回溫抱持樂觀。雖然7、8月營收年減逾15%，但短線籌碼迴流與政策利多成為今日股價主要推力。

🔸裕隆(2201)股價上漲，反彈主因仍屬技術性修正裕隆今日盤中股價一度反彈至33元，漲幅約4.1%，但整體仍處於弱勢格局。主因在於近期汽車產業受關稅政策與市場觀望氛圍影響，7月及8月營收連續年減逾15%，法人普遍下修今年獲利預期。雖然短線有技術性反彈，但基本面壓力未解，市場多空情緒偏空，投資人仍以

裕隆汽車（2201）近日宣布其7月營收達61.85億元，較去年同期減少15.6%，顯示出關稅不確定因素對汽車市場的衝擊。這一數據也反映出在整體車市受壓的情況下，裕隆的營運面臨挑戰。前七個月，裕隆累計營收為419.95億元，較去年同期減少17.5%，顯示出持續的市場壓力。關稅不確定性與市場氛圍影響7月

裕隆（2201）近日公布2025年上半年財報，顯示其累計合併營收達355.63億元，較去年同期的437.37億元減少81.74億元，跌幅達18.5%。稅後淨利為5.5億元，同比大幅下滑73.6%，每股盈餘（EPS）僅0.53元。這一結果主要受到貨物稅與關稅調降的影響，導致消費者購車意願降低，進一步壓

裕隆（2201）於8月7日公佈了2025年上半年的財報，顯示公司在營運上面臨挑戰。上半年累計合併營收達355.63億元，較去年同期的437.37億元減少了81.74億元，跌幅達18.5%。同時，合併營業淨利為30.43億元，亦較去年同期減少了11.05億元，跌幅達27%。稅後淨利則僅有5.5億元，年

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特斯拉（Tesla）近日在美國德州奧斯汀低調啟動了備受矚目的Robotaxi（機器人計程車）服務，象徵該公司於自動駕駛出租車領域正式邁出實質一步。這不僅是特斯拉十年技術研發的成果初現，也為無人計程車市場投下一顆震撼彈。「下載起漲K線，接收最新消息」：https://www.cmoney.tw/r/5

2201 裕隆：營運狀況中性，股價漲幅5.51%受市場情緒影響 裕隆（2201）今日股價漲幅達5.51%，報價41.15元，主要受到多品牌成車代工製造利好訊息的推動。然而，根據最新研究報告，裕隆的營運狀況仍受子公司裕融業績衰退及Luxgen銷售表現平淡影響。預估2025年EPS為3.86元，較去

川普屢屢發文要求Fed主席鮑爾趕緊降息，聯準會獨立性逐漸受到挑戰下，昨日美股4大指數收黑。台股方面，美國最新的匯率操縱國名單公布在即，台灣恐將名列榜上，不確定性氣氛仍在下，成交量持續低迷，台股無人要玩！截至12:05，加權指數下跌243.97點(-1.28%)至18862.23點，櫃買指數下跌1.9