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福特CEO法利分享他在亞洲的經歷，指出中國在電動車技術上的領先地位，並強調福特必須面對全球競爭。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff，美韓關稅不確定升高波動
關稅不確定升溫壓抑風險偏好
美韓進口Tariff調整遲未明朗，市場關注的15%關稅新制至今未落地，南韓業界指稱美方仍維持4月起的25%稅率，令汽車鏈與耐久財價格壓力升溫。對美股而言，短線風險偏好受抑，資金轉向大型權值與防禦族群，對債市與降

【美股動態】Tariff升溫，美股估值承壓
關稅預期升溫，風險偏好降溫與波動走高
市場重新定價Tariff風險，關稅擴大與持久化的機率被上修，投資人對通膨反撲與企業毛利受壓的擔憂升溫。結論是估值敏感度高的成長股承受壓力，防禦類股與具定價權標的相對抗跌，波動率偏高成為新常態。美元走強與長天

福特汽車公司正面臨重大挑戰，電動車(EV)業務虧損達14億美元，迫使其重新評估未來的電動車計畫。福特長期以來對電動車業務的高成本和市場需求不足發出警告。雖然公司仍對Model e及電動未來抱持信心，但目前看來，福特可能會考慮大幅縮減其電動車計畫。福特F-150 Lightning銷售不佳福特的F-1

Adient PLC(ADNT)於2025年11月5日公布其第四季度財報，展現強勁的現金流與多項策略性勝利，儘管面臨挑戰。以下為財報電話會議中的重要亮點。F-150與歐洲業務調整影響表現Adient執行長Jerome Dorlech表示，預期表現較標普500指數低1%，主要因為F-150的停工時間及

結論先行，資本轉向現金流與商用車更務實Ford Motor(福特汽車)(F)在電動車策略面臨重大調整風口，市場傳出公司考慮終止F‑150 Lightning專案，管理層亦明確將資本自Model e轉往毛利與現金流更佳的Ford Pro商用事業與油電混合動力。消息面雖未定案，但方向已現，反映美國汽車業

福特汽車因高昂的生產成本與低需求，考慮縮減其電動車計畫。儘管公司仍致力於電動未來，但第三季虧損使其策略受到挑戰。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff升溫，日系汽車鏈承壓關稅升溫壓抑成長並重估評價Tariff議題再度成為美股核心風險，市場快速重估循環類股評價，汽車與工業鏈承壓、受惠通膨敏感定價權的防禦資產相對抗跌。關稅提升同時推升輸入物價、卻壓抑全球製造與貿易動能，投資人在通膨與景氣走弱之間拉鋸，聯準會利率路徑不確定性上升

近期市場可能面臨一場重大變革。距離川普關稅引發的市場震盪已經過去約七個月，投資人正密切關注美國最高法院的裁決可能會如何影響市場。週三，因法官對川普是否有權單方面實施廣泛關稅表示懷疑，股市出現上漲，道瓊工業指數上漲300點，標普500指數也上漲近1%。如果最高法院最終裁定反對川普的貿易戰權力，市場可能

美國汽車市場在2025年經歷了前所未有的變化。儘管美國總統川普實施的25%汽車關稅已重新協商至較低水平，但仍對國內外汽車品牌造成了數十億美元的負擔。福特(Ford)預計因關稅損失約10億美元，而德國品牌福斯集團(Volkswagen Group)在第三季已損失13億美元。不過，Wedbush分析師D