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圖/裕隆汽車

【台股研究報告】裕隆(2201)結論與建議
裕隆(2201)第二季受到轉投資新安東京海上產險認列防疫險損失（含賠款準備提列）290億元拖累，第二季業外損失約53億元，稅後虧損38.86億元，EPS為-3.89元，差於預期。且因為新安東京防疫相關保險商品共承保約91

受防疫險衝擊，裕隆(2201)前(8)日跌逾5%
裕隆(2201)前(8)日下跌5.4%，主要受到轉投資新安東京海上產險認列防疫險損失（含賠款準備提列）290億元拖累，上半年每股虧損1.85元差於預期。僅管我國車市復甦，7月銷量達3.8萬輛，月增17%，年增0.3%，加上裕日車下半年將推出多款

三陽工業(2206)外資連買，股價表現抗跌
三陽工業(2206)前(2)日股價抗跌優於大盤，外資連買。三陽機車、汽車業務營運持續強勁，機車方面，7月銷量再度蟬聯冠軍，市占率38%，已連續三個月登頂，主要因為進入暑假機車銷售旺季，加上高階改款車推出。汽車業務方面，代理現代汽車7月銷量月增52%、

三陽工業(2206)帶量突破前高，外資、投信大買
三陽工業(2206)前(25)日上漲7.7%，帶量突破前高，外資、投信大買。三陽機車市占在6月新迪爵車型挹注下連2月榮登第一名後，7月再推出高階車款DRGBT的KELESS改款車型，可望使暑假銷售旺季業績更上層樓。汽車業務方面，公司對今年HYU

三陽工業(2206)受外資青睞，連7日買超，6月營收44.87億元，月增13%，年增50%，創下歷史新高，帶動第二季營收優於預期。三陽6月機車銷量1.9萬輛，在新迪爵等重量級車型接力上市下，5、6月銷量皆稱冠，累計前6月新掛牌數約10萬台，市占率重返全國第一。代理現代汽車前6月新掛牌數年增13%同樣

裕隆(2201)前(11)日上漲3%，收復10日均線，投信大買。裕隆6月營收65.15億元，月增17%，年增22%，主要受惠子公司裕融企業(9941)業績維持高檔表現，以及國內車市回溫。國內6月新車掛牌總數月增6%，年增近17%，銷量成長主要受到6月疫情趨於穩定，加上各品牌推出促銷刺活動激市場買氣所

三陽工業(2206)昨(4)日上漲2.6%，表現優於大盤，外資連2日買超，近一個月來呈現買多賣少狀態。三陽上半年本業營運表現亮眼，在機車業務方面，累計前6月新掛牌數較去年成長11%，帶動三陽2022年前6月市占率達30.7%，為全國市佔第一名；汽車業務方面，受惠供車量增加、HYUNDAI純電休旅上市

圖/三陽工業

【研究報告】三陽工業(2206)結論與建議
三陽工業2022年機車業務透過降低成本、推升產品平均售價來精進獲利表現；汽車業務因現代汽車目前未交付訂單超過4000張，今年銷量將成長15%。此外，三陽工業長期規畫完整，持續進行資產活化、儲能及碳權的布局，將有利三陽未來

【文章摘錄自：先探雜誌－第1898期】

比亞迪業績增 氣勢強壓特斯拉
受惠中國新能源車補貼政策
杭州 G20 高峰會
是中國展現新能源車政策的國際舞台

已經走了數年多頭的汽車產業，
除了短期動能略見疲態，
且長期在技術與大環境的變化下，
包括無人車、共享經濟的興起，
所產生的衝擊值得關注