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Nio旗下的Firefly品牌專注於拓展右駕市場，這些市場免受中國電動車關稅影響，明年將加速交付。Firefly在週二宣布，已推出首批右駕車型，將出口至新加坡。品牌計畫於2026年進入泰國和英國，並與當地經銷商進行洽談。CEO Daniel Jin表示，短期內將大力拓展無關稅障礙的國家，包括英國、澳

在全球電動車需求不振及中國競爭壓力影響下，特斯拉帶動電動車市場表現疲軟。 .badgeprice-container {
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在競爭激烈的中國電動車市場中，小鵬汽車（Xpeng）過去一年來保持穩定增長，並在本年度內未曾出現過單月交付量下滑的情況。最新數據顯示，小鵬汽車在10月份交付了42,013輛車輛，這是今年內第二次突破四萬輛。這一成就得益於小鵬在八月底推出的Mona系列，該系列於九月開始交付。值得一提的是，小鵬的報告中

小鵬汽車在過去12個月中，穩定增長的交付量再度突破4萬輛，這是該公司今年第二次達成此成績，展現其大眾市場策略的成功。在8月底推出的Mona系列於9月開始交付後，小鵬汽車共交付了42,013輛車。Mona系列是小鵬的主打大眾市場品牌，其中M03轎車的售價低至119,800元人民幣，或選配更高級的輔助功

週一美股市場，波克夏·海瑟威(BRK.A)(BRK.B)股價上漲2%，主要因公司公布營運利潤較前一年同期增長34%。這一增長主要來自於保險承保業務的強勁表現。截至2025年9月30日，公司的現金持有量達到創紀錄的約3820億美元，較第二季的3440億美元增加，且該季度未進行任何股票回購。這是華倫·巴

在11月首個交易日，主要股指小幅上升，伯克希爾和NIO分別報告利潤增長及交付紀錄，而Alvotech因FDA問題股價暴跌。 .badgeprice-container {
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中國電動車製造商蔚來(NIO)在十月創下了新的單月交車紀錄，共交付40,397台車輛。這一數字較前一年同期增長了92.6%，使得蔚來(NIO)在2025年的總交車量達到913,182台。旗下三個品牌中，十月交車量分別為蔚來17,143台、ONVO 17,342台，以及FIREFLY 5,912台。O

中國電動車製造商NIO在十月達成歷史新高，交付40,397輛汽車，顯示出強勁的市場需求與成長潛力。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)在中國的銷售於第三季度出現下滑，儘管推出了多項促銷活動和優惠措施。根據Electrek的報導，特斯拉在中國的第三季度交付量較前一年同期下降了8%。當這一數據與上半年銷售下滑合併計算時，顯示特斯拉截至九月的年銷售量較前一年同期減少了6.4%。這一降幅發生在特斯拉於第三季度開始在中國交

蔚來(NIO)在香港上市的股票因新加坡主權基金GIC的訴訟而下跌超過8%。GIC指控這家中國電動車製造商收入造假，並違反證券法。根據紐約南區法院的訴訟文件，蔚來的執行長李斌和前任財務長馮威被列為被告。訴狀中指出，蔚來透過「表面上獨立」但實際上由蔚來控制的電池資產公司蔚能，錯誤地確認了超過6億美元的租