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聯合航空(United Airlines)執行長Scott Kirby在加州長灘舉行的航空乘客體驗協會會議上表示，Spirit航空可能即將面臨倒閉挑戰。他指出，過去曾經盈利的低成本航空模式已不再可行。Spirit航空上月申請了第二次的破產保護，因為在第一次嘗試後未能做出足夠的改變，導致需求疲弱及高成

聯合航空(UAL)執行長 Scott Kirby 近日在加州長灘的航空乘客體驗協會會議上表示，他預測精神航空(Spirit Airlines)將結束營運，並指出過去曾經獲利的廉價航空模式已經不再適用。精神航空在上個月晚些時候第二次申請破產保護，原因是未能在首次嘗試中進行足夠的變革，並在重新營運後面臨

精神航空(Spirit Airlines)的破產申請為競爭對手打開了進入其市場的大門。根據美國銀行的分析，邊疆航空(Frontier Group)和美聯航(United Airlines, UAL)是最大的受益者。自8月29日精神航空申請破產以來，這些航空公司已經開始調整策略以獲取市場份額。美國銀行

JetBlue宣佈在Spirit航空的主要市場佛羅裡達州的服務擴充套件，推出九條新的直飛航線。JetBlue Airways近日宣佈將在競爭對手Spirit Airlines的主要基地——佛羅裡達州的勞德代爾堡（Fort Lauderdale）擴充套件其服務。這次擴張計劃包括新增九條直飛航線，涵蓋美

Spirit縮編引爆航線爭奪，聯合航空成最大受惠者United Airlines(聯合航空)(UAL)受惠Spirit Airlines(Spirit航空)(SAVE)啟動第11章破產重整，市場份額重分配正式開打。美國銀行指出，Spirit縮減在次級與休閒航點的運能，將釋出航線與時段，最直接受益者為

美國銀行近日上調了對航空業的展望，指出Spirit(SAVEQ)破產後產能減少，有望將市場份額轉移至其他航空公司，並使需求趨勢改善。分析師Andrew Didora強調，Spirit的產能縮減可能使其航線上的市場份額轉向其他業者，特別是那些航線與Spirit重疊較多的航空公司。主要航空公司市場份額分

JetBlue航空公司雖然報告夏季旅遊需求持續強勁，但股價在早盤交易中出現下跌，引發市場關注。在週四的早盤交易中，JetBlue航空公司（NASDAQ:JBLU）股價輕微回落，此前該公司發布了最新的營運和財務更新。儘管JetBlue指出，在整個夏季高峰期內，空中旅行的需求依然強勁，這一訊息本應提振投

JetBlue Airways預測第三季每可用座位英里營收將減少1.5%至4%，較早前的預估有所改善。JetBlue Airways於週四發布訊息，對其第三季度的財務表現持相對樂觀態度。根據最新預測，該公司預計每可用座位英里的營收將下降1.5%至4%。這一數字比之前預期的降幅2%至6%明顯縮小，顯示

圖/Shutterstock精神航空二度破產，重組未果再陷財務困境美國超級廉航航空代表之一的精神航空（Spirit Airlines, FLYY）在 8 月底再度依據美國破產法第 11 章申請破產保護，為 2025 年內第二次進入破產程序。這家以超低成本經營模式著稱的航空公司，在今年 3 月才自上一

產能出清疊加需求回溫，聯航被點名為主要受益者聯合航空類股迎來結構性利多，美銀將United Airlines(聯合航空)(UAL)目標價自108美元上調至120美元並維持買進，主因Spirit Airlines破產引發的產能收縮與近月需求趨勢改善，有望推動市場份額自低票價航司回流至大型網絡航司。聯航