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在本週第三季財報季的高峰期，許多大型科技公司成為市場焦點。根據FactSet的數據，截至10月24日，已有29%的標普500指數公司公佈了財報，分析師預計第三季每股盈餘將成長9.2%。若此預測成真，將是連續第九個季度的正成長，但相較於今年第二季12%的成長率有所減緩。原本市場預期第三季每股盈餘成長7

週二，美股主要指數再創新高，輝達(NVDA)在人工智慧熱潮中扮演關鍵角色，助推指數上揚。同時，美聯準會展開為期兩天的會議，市場普遍預期將在週三宣布再度降息0.25個百分點。標普500指數上漲0.2%，道瓊工業指數上升0.3%，而以科技股為主的那斯達克指數則上漲0.8%，均創下新的收盤記錄。輝達創紀錄

波音(Boeing, BA)在週三開盤前公佈的第三季財報中，營收超出市場預期，現金流燒錢率也有所改善。根據Bloomberg的共識預測，波音第三季營收達到232.7億美元，超過預期的222.9億美元，較上一季的216.8億美元成長，且較前一年同期成長30%。然而，波音的每股調整後虧損為7.47美元，

川普總統及其團隊近日透露，他們與中國達成了一項貿易協議的框架，這一消息提振了市場情緒。川普總統計畫在南韓與中國國家主席習近平舉行高峰會，試圖在會談中敲定這項協議。然而，目前尚不清楚中國將提出哪些要求作為交換條件。稀土出口與大豆購買成焦點雙方可能在中國稀土出口管制和美國大豆購買方面達成協議。美國財政部

捷藍航空(JetBlue Airways, JBLU)近期的投資故事回顧捷藍航空的股東普遍期望旅遊需求持續復甦，並相信公司能透過網絡改善、提升顧客滿意度及營運效率來實現成長。然而，最新財報顯示，淨虧損擴大，且對運力和單位收入的保守指引，並未顯著提升未來業績反轉的可見度。需求與競爭的不確定性仍是短期內

歐洲汽車銷售在九月迎來復甦，銷量增長11%，達到124萬輛，這得益於消費者對價格較低的電動車型的青睞。英國和德國的銷售增長尤為顯著，分別上升14%和13%，新款大眾的Skoda Elroq和雷諾的R5等大眾市場電動車需求強勁。插電式混合動力車銷量激增62%，全電動車銷量也上升22%，使得這類車型在新

最近關注Arm Holdings的投資人可能會好奇，這是否是進場的時機，或應該再觀望一陣子。這家公司的股價在過去一個月上漲了24%，今年以來更上升了35%，這樣的成長趨勢吸引了市場的目光，引發了投資人之間的激烈討論。這波漲勢主要來自於AI和晶片設計的持續熱潮。Arm以其在半導體架構上的主導地位而聞名

Meta (META) 將於週三收盤後公布其第三季財報，該公司在人工智慧(AI)領域的支出仍在增加。Meta先前表示，計畫在2025年投入720億美元建設AI基礎設施及聘用AI專家，較最初預估的650億美元有所增加。目前，這包括投資143億美元於Scale AI (SCAI.PVT) 並聘用其執行長

隨著聯準會即將宣布利率決議，比特幣在亞洲交易時段下跌1.1%，至112,806美元，顯示投資人正在調整風險。這次回跌抑制了近期加密貨幣的反彈，儘管區域股市因人工智慧樂觀情緒而上升。市場走勢顯示，亞洲市場正從華爾街尋找方向。微軟(MSFT)與OpenAI達成協議，將OpenAI重組為公共利益公司，並持

福特汽車(F)在2025年創下召回次數的新紀錄，截至目前已發布超過100次召回，超過了通用汽車(GM)在2014年的紀錄。今年早些時候，福特宣布了一項涉及近70萬輛車的召回，預計將耗費約5.7億美元。9月9日，福特宣布因後視鏡問題將在全球召回190萬輛車。這些召回增加了福特的保修成本，預計今年將達數