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兩大電動車巨頭爭霸全球市場，未來五年誰具備長線潛力特斯拉(TSLA)不僅希望成為電動車代名詞，更積極佈局人工智慧領域；而比亞迪(BYDDY)則將目標鎖定在主導全球電動車市場。這兩家公司都是業界領導者與全球知名品牌，但對於放眼未來五年的投資人來說，兩者的營運走向與估值差異正逐漸擴大。特斯拉(TSLA)

三星電子(SSNLF)正在考慮進一步擴大越南的戰略佈局，計劃在太原省投資40億美元興建一座晶片封裝廠。知情人士指出，這項投資預計將分階段進行，初期將先撥款20億美元。越南財政部也透露，目前正針對一項半導體專案草擬合作備忘錄，不過尚未公開具體細節。AI需求爆發推升產能，供應鏈加速撤出中國這項投資計畫的

獲外資買進評級，Sharplink潛力大TD Cowen 分析師團隊在週四的最新報告中，首度將 Sharplink 納入追蹤並給予「買進」評級，同時設定目標價為 16 美元。相較於該公司在盤後交易約 6.42 美元的價格，顯示出潛在的空間。回顧過去六個月，Sharplink 的股價已回跌高達 62%

太平洋投資管理公司（Pimco）目前正在評估出售其為甲骨文(ORCL)大型數據中心專案提供的 140 億美元債務融資的一部分。這項位於密西根州薩林鎮的開發案，總融資額高達 163 億美元。預計其中約 15% 資金將由股權組成，其餘部分則透過特殊目的實體發行債券來建構。黑石集團參與投資，債券殖利率上看

中國電動車製造商蔚來(NIO)在推出全新旗艦休旅車ES9後，週四股價開高走低，終場下跌4.86%，收在6.07美元。市場交易相當熱絡，單日成交量高達6850萬股，較過去三個月平均成交量4520萬股激增約52%。觀察大盤表現，標普500指數上漲0.62%至6825點，那斯達克指數也上揚0.83%至22

導入人形機器人！起亞佈局新世代智慧製造起亞(KIMTF)正加速邁向新世代移動領域，提出結合軟體定義汽車與製造自動化的雙軌策略。作為現代汽車(HYMTF)的關係企業，該公司預計在2027年底前完成首款軟體定義汽車開發，具備適用於高速公路的Level 2自動駕駛功能，並計畫在2029年初推出一般市區道路

日本服飾巨頭迅銷(FRCOY)最新宣布上調全年財測，主要歸功於旗下品牌 Uniqlo 在美國與歐洲市場的需求持續增溫，帶動國際業務展現強勁動能。公司目前預估，截至今年 8 月的會計年度，營業利益將達到 7,000 億日圓，不僅高於先前預估的 6,500 億日圓，更超越分析師預期的 6,570 億日圓

管線產能大增，每日輸氣量達10億立方英尺根據路透社報導，千里達國家天然氣公司(NGC)董事長Gerald Ramdeen透露，殼牌(SHEL)計畫最快於明年，從橫跨委內瑞拉與千里達及托巴哥邊界的Loran-Manatee離岸氣田開始生產天然氣。為了因應龐大的能源需求，殼牌已將天然氣輸往千里達的管線容

環保與減碳設備供應商ClearSign Technologies(CLIR)近期公布最新年度財務報告。數據顯示，該公司全年度依美國公認會計原則（GAAP）計算的每股虧損為0.99美元。在營收方面，雖然整體達到520萬美元，較前一年同期大幅成長44.4%，但仍比市場原先預期的目標短少了453萬美元，顯

第二季營收較去年同期下滑，每股盈餘表現出爐Cogeco Communications(CGEAF)最新公布第二季財務數據，顯示該公司在當前市場環境下面臨部分營運挑戰。根據最新財報資料顯示，第二季總營收來到6.9356億加幣，與去年同期相比衰退了5.3%。每股盈餘達1.89加幣，後續關注市場定價能力儘