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「致富之道在修身,當慾望小於所擁有的財富,就會覺得自己很富有」是我的信條。希望大家看到我的文章能不吝指教,有任何想法也歡迎提出,讓資訊傳遞創造更多價值。
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南電各產線皆近乎滿載,2021Q3 毛利率站上3字頭!
南電近期公告 2021Q3 財報,受惠於美系客戶電腦以及伺服器產品拉貨升溫,帶動 ABF 載板產能維持滿載且推升報價續揚,使毛利率從 2021Q2 的 27.0%大幅提升至 31
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台郡 2021Q3 毛利不佳+限電利空壓抑獲利能力
台郡近期公告 2021Q3 財報並召開法說會,2021Q3 毛利率達到 18.1%,低於我們原先預期的 21.0%以及市場共識的 23.1%。財務長於會中表示,儘管新產品的良率持續提
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欣興 2021Q3 毛利率大幅優於預期,達到 24.1%
欣興近期公告 2021Q3 財報,在 ABF 載板報價持續調漲下,推測 ABF 載板毛利率應已突破 30%的水準,推升 2021Q3 毛利率達到 24.1%,季增 4.8%,優
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聯茂縱有伺服器、基地台與 5G 等利多帶動營收創新高,仍不敵原物料成本壓力
聯茂近期公告 2021Q3 財報,儘管中國四大電信商分別於 2021/06 月底與 2021/07 月初招標共 72 萬座 5G 基地台,且商用伺服器與 5G
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註:財報季度的期間分別為:Q1 為 1~3 月,Q2 為 4~6 月,Q3 為 7~9 月,Q4 為 10~12 月
承銷行情火熱,摩根大通 Q3 獲利大幅優於市場預期!
摩根大通集團(JPMorgan Chase &
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蘋果銷售樂觀,限電應無大礙,且相關 PCB 供應鏈已反應利空,可伺機逢低布局
近期各公司陸續公告 9 月份營收。被動元件的部分,由於庫存水位已攀升至接近過往水準,目前晶片電阻也隨著供需飽和而傳出降價消息,且 Q4 電子拉貨需求逐步轉淡,預期
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註:財報季度的期間分別為:Q1 為 1~3 月,Q2 為 4~6 月,Q3 為 7~9 月,Q4 為 10~12 月
重點摘要
目前在美國與中國的車市中,通用汽車(GM)的競爭力有相對優勢。相較於同個市場競爭的主要對手:福特(F
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