BMW執行長Oliver Zipse表示，歐盟計畫在2035年逐步淘汰燃油引擎的政策是一個「重大錯誤」。他認為，應該轉向考慮整個供應鏈的排放措施。在接受Politico的訪談中，Zipse指出，設定一個固定的過渡日期可能會忽視從電池生產到燃料採購等價值鏈中的排放問題。他呼籲歐盟監管機構允許在2035年之後使用對環境友好的燃料，並強調燃料生產商也應承擔責任。

固定日期對產業不利

Zipse批評現行政策，認為設定一個武斷的日期，要求所有產業適應新規則，是不理智的。他指出，目前的規則荒謬之處在於，像是殼牌(Shell)和英國石油(BP)這樣的燃料製造商，並未面臨任何具體的排放目標。

面對挑戰，BMW預測2025年銷售增長

儘管面臨關稅上升、需求疲弱和來自中國的競爭等挑戰，Zipse表示，BMW仍有望在2025年銷售超過250萬輛汽車。他提到，截至8月，BMW的銷售數據已超過去年的同期數字，特別是在歐洲市場的增長顯著。

IAA車展前的展望

在慕尼黑舉行的歐洲最大車展IAA開幕前，Zipse發表了上述言論。這家位於巴伐利亞的公司將在車展上推出一款全新電動車型，這是BMW新一代電動車的首款代表作。

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