特斯拉(TSLA)近日在奧斯汀進行的自駕計程車試驗展示了未來的可能性。根據William Blair的分析，這項服務顯示出強大的定價能力和類似人類駕駛的體驗。該公司指出，此次展示在九月公開推出之前，確認了特斯拉以低成本自主技術搶占市場份額的潛力。特斯拉的自駕計程車價格僅為Uber(UBER)的一半，顯示出其以價格優勢爭奪市場的能力。

特斯拉技術成本優勢

William Blair的分析指出，特斯拉的自駕技術成本僅為Waymo的十分之一，這使得特斯拉能夠在擴大其專用自駕計程車車隊的同時，削弱競爭對手的價格優勢。William Blair表示，特斯拉和Waymo的試驗對比中，差異明顯。

駕駛體驗類似人類

William Blair的報告描述了特斯拉的服務帶來的舒適和熟悉感，駕駛體驗如同「一位友善的幽靈司機在駕駛我們的私人車」。駕駛過程平穩且類似人類，能夠識別並耐心等待行人、切換至較不擁擠的車道，並在執行安全的無保護轉彎時耐心等待，同時也能在紅燈剛轉黃時果斷通過，以避免急煞。

長期價值潛力

William Blair預測特斯拉的自駕計程車業務具有顯著的長期價值。報告假設到2040年，總共的共享車里程將達到每年1.1兆英里，平均每英里價格將從2.50美元降至1.25美元。該公司相信特斯拉能夠取得35%的市場份額，相較於Waymo的15%、Uber的38%和Lyft(LYFT)的13%，創造近2,500億美元的營收，並達到接近60%的EBITDA利潤率。分析師估計，自駕計程車部門的隱含價值為每股298.61美元，這對特斯拉總體的公平價值貢獻達到每股357.43美元。

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