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【11/03小路盤後速覽】美元利率見頂預期發酵，資金開始回流股市轉強？
❶加權指數開高收高+358.39點｜櫃買+1.27%🔥
❷外資+93.75億元投信+34.83億元！方向同步
❸外資期貨+4566口｜未平倉水位+662口
❹日線偏多｜週線偏空｜月線多頭➡️震盪整理
👀市場趨勢：長期多頭｜短線多方持續轉強
美股周四收盤上漲，帶動台股今日 (3) 開盤即呈現高走高的走勢。主要受到電子雙雄的領軍，以及傳統產業中的金權值股，例如航運和紡織等，也展現相對出色的表現。結束時，台股指數上漲了110.7 點，收盤在16507.65 點，成交總額為2666.55 億元。此次上漲讓季線恢復，並終止了連續兩周的下跌趨勢。
判斷大盤趨勢直接善用趨勢儀表板來判定趨勢方向！▶日線級別偏多控盤｜周線偏空格局｜月線多方控盤
🗺盤面架構探勘
觀察電子權值股的表現，台積電(2330) 上漲 0.37%收盤價達到 549 元；聯發科(2454) 也小漲 0.23%收 870 元；鴻海(2317)再次受到賣壓，下跌 1.24%，結束於 95.8 元。聯電(2303) 強勁上揚超過 2%，台達電(2308) 和日月光投控(3711) 的漲幅也超過 1%。
AI 概念股輪動，漲跌互見，緯穎(6669) 和勤誠(8210) 大幅飆漲超過 6%，凌群(2453) 和智邦(2345) 同時強勁上揚超過 4%，其他股票如欣興(3037)、金像電(2368)、景碩(3189) 和零壹(3029) 的漲幅也都超過 2%；然而，緯創(3231) 和廣達(2382) 等一些指標股則表現疲弱，下跌收盤。
貨攬業者捷迅指出，11 月海運和空運的運價都呈上升趨勢，對於第四季和明年的業績前景充滿樂觀，激勵了航運相關族群的繁榮。長榮航(2618)、亞航、台航、華航(2610)和漢翔(2634)等股票同時上揚超過 3%，遠雄港、裕民(2606)和長榮(2603)等股票的漲幅也達到 2%。
🎤小路真心話
還記得我們昨天提到了「美國聯準會釋出持續暫停加息的訊號，同時部分談話內容讓市場幾乎解讀為美國升息循環結束，帶動市場的氣氛與動能再度回歸股市！美元如果真的見頂，市場資金回流股市就是可以期待的🔥」
現在我們同步來關心一下FED Watch Tool數據的顯示，可以發現市場對於接下來美國再度加息一碼的空間，概率只剩下約莫2成左右，老實說升息已經不是市場氣氛所共識的狀況，雖然昨天鮑威爾依舊強調短時間內不考慮降息，但市場早已預期未來利率見頂。
(CME Fed Watch Tool)
既然利率再度加息概率偏低，資金總會去找個出路，那就是回流低估值的股市身上。所以近期我們可看到台北股市連續幾天上漲再度轉強挑戰上方套牢賣壓，搭配上我們先前提到的景氣對策燈號其實已經脫離藍燈，一切看似都在往好的方向發展。
先前提及：不悲觀的理由在於「景氣對策燈號」脫離連續十顆藍燈，轉向黃藍燈，這代表經濟、基本面開始復甦，這會導致台股下檔的支撐就會越來越強，搭配上彎年線支撐（年線扣抵值非常低，僅12,XXX！年線短時間內很難下彎，將對於台股的下檔支撐提供輔助）行情真的不用悲觀覺得崩盤。
目前還沒有降息，市場就正在反映未來利率見頂的利多！如果開始啟動降息，那麼資金就會更積極回流股市，到時候股市就會有更強的動能可以出現，那麼現階段到底應該悲觀看空，還是逢低布局開始操作？這個問題大家心中應該都已經有了答案。
行情只要不是重挫大跌，都會有希望與機會，把最糟糕的狀況想清楚，按照紀律去操作就可以啦！
六、日休假愉快🙌
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