發表
我的網誌
晶圓代工龍頭台積電(2330)昨(6)日召開股東會，董事劉德音指出，今年部分終端需求已回升，雖然營運可能有少許負成長，但已準備好迎接明年開始、下一波很好的成長。激勵台積電ADR勁揚近2%，世界銀行則於昨(6)日發布的一份報告中表示，由於大幅升息打擊經濟活動並引發低收入國家的脆弱性，全球經濟正處於不穩定的狀態。上調今年全球實際國內生產毛額(GDP)至2.1%，高於1月份發布的1.7%預估，但仍遠低於2022年3.1%的成長速度。此外，高盛將未來12個月美國經濟衰退的可能性從35%降至25%的影響，理由是銀行業風險正在消退，推動銀行股走高。昨(6)日四大指數全數收漲，指幅介於0.03%~1.28%
回觀台股，由資金面來看，昨(6)日美元指數終場收漲0.13%，持續未能突破2022/04/28前高壓力，但反彈格局未破，仍將為新台幣多方帶來壓力，市場關注的台積電ADR昨(6)日在10日線取得支撐後多方發力，終場漲幅擴大至1.81%，利於今(7)日電子多方回神。
於基本面上，國際航空運輸協會(IATA)前(5)日表示儘管經濟前景蒙塵，但受惠於中國大陸解除疫情風控後帶動旅遊需求復甦，加上燃料價格下滑，以及貨運營收持續高於疫前水平，IATA調高2023年航空業獲利預測，2023年淨利預期上看98億美元，遠高於2022/12預估的47億美元。2023年營收料年增9.7％至8,030億美元，為航空運輸產業自2019年營收8,380億美元之後，首度突破8,000億美元關卡。利於航空雙雄中，長榮航(2618)向上挑戰2022/04前高壓力，並維持族群輪動格局。
主計總處昨(6)日公布物價調查結果，5月通膨率為2.02%，比4月2.35%明顯降低，並創近22個月最低，主計總處同時也公布進口物價，5月進口物價(依台幣計算)年減8.56%，連續三個月下跌，至於依美元計算的進口物價年減幅則高達11.95%，綜合統計處專委曹志弘表示，此一趨勢說明輸入性通膨壓力也已大幅減輕。利於降低餐飲業的經營成本壓力，放大獲利表現，也利於維持族群輪動性。
昨(6)日加權指數終場漲點收斂至47.23點，以16761.66點作收，技術面續創波段高，多方格局續存，仍延續先前「可留意績優股布局的看法」，於美元指數部分，因底部型態未破，並於短線技術面仍處5日、10日線上，同樣保持「新台幣短線強彈不易」預期，
且全球經濟面前景尚不明朗，同樣維持「加權突破5/29前高於站穩後，可將短線防守點上調至5/27遭回補的多方缺口上緣。於OTC櫃買指數則可將多方防守點上調至5/8前高(頸線)」的看法，於操作上同樣保持「前段漲多族群，如開高未能延續氣勢，宜留意追價風險」的作法。
前一交易日台股晚報 → https://cmy.tw/00BC59
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
