【8:37投資快訊】智慧機供應鏈兩大巨頭同遭降評,不利加權上攻萬六動能

CMoney研究員發文

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  • 2023-04-18 08:37
  • 更新:2023-04-18 08:37

台股盤前

Fed里奇蒙聯準銀行總裁巴爾金(Thomas Barkin)昨(17)日表明「希望看到更多證據表明美國通膨正在回落至央行2%的目標。」而針對銀行業動盪,巴爾金(Thomas Barkin)表明「對銀行業的現狀感到放心。」卻未宣布銀行的潛在壓力問題已經得到解決,令市場對於銀行業的動盪仍然續存,且Fed計劃2023年再升息1碼,但先前美國財政部長葉倫(Janet Yellen)於受訪時表示,3月美國數家銀行接連倒閉後,信貸市場已經更加緊縮,相對降低聯準會升息的必要性,信貸市場緊縮也相對不利於經濟動能,於零售數據不如預期後,市場審慎看待後續數據,美股四大指數終場漲多跌少,漲跌幅介於-0.12%~+0.33%。回觀台股,由資金面來看,昨(17)日美元指數終場收漲0.52%,技術面上搶回5日線、10日線並上探月線,可能為新台幣多方帶來觀望,而市場關注的台積電ADR昨(17)日終場收漲0.91%,搶回5日線,有利電子多方,但同樣應留意技術面5日線仍待站穩且3/28前低壓力待消化。於基本面上,聯發科(2454)遭海通證券出具報告認為Android智慧機市場需回溫狀況不如預期,降評至中立,並將目標價由850元下修至769元,高盛分析師Bruce Lu更於昨(16)日將評等由中立下調至賣出,且目標價大幅下修至620元,加上智慧機1H23終端銷售不振衝擊力強勁,供應鏈指標股大立光(3008)法說會後遭野村、中信投顧降評,直言後續挑戰不少,智慧機供應鏈兩大巨頭同遭降評相對不利於加權上攻萬六動能,加上貨櫃航運雖有高殖利率題材帶動,長榮(2603)陽明(2609)股價出現轉強跡象,但美國消費動能減弱,及零售業仍有庫存壓力等影響下,3月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量年減31.5%。其中,中國發往美國的貨櫃量更銳減4成,創下三年來新低。加上東南亞國協(ASEAN)貨櫃運輸量也大幅萎縮,其中越南大減31%、泰國大減32%,中國海關總署17日公布貿易數字也顯示,3月份對美國出口額較去年同期下降8%,連續八個月減少。今年前3月,中國對美出口額年減17%,長榮(2603)、陽明(2609)分別逢3/15、3/10前高壓力,仍應留意追價風險。昨(17)日加權指數震盪收漲34.12點,以15,963.55點作收。技術面穩於5日線並一度試圖強探萬六,雖維持「加權站穩年線後向上劍指萬七」的看法,但同樣應留意,美國經濟數據顯示消費力道後市出現疑慮,為經濟面帶來觀望,加上本週四(4/20)Fed將公布經濟褐皮書,又逢台積電(2330)法說,故仍同樣保持「月線失守仍宜適度降倉」以及「前段漲多族群,如開高未能延續氣勢,宜留意追價風險」的看法。

前一交易日台股晚報 → https://cmy.tw/00BluM

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