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BDI指數來到1,415點，周跌幅19.8%。 上週散裝需求持續轉淡，各船型運價持續下滑。 最近散裝運價走勢雖弱，不過中國鋼鐵業2021年度限產的目標已達成，2022年上半年中國將加速基建投資，加上煉鋼利潤偏高、庫存低檔，有利於鐵礦砂需求回穩，加上接近3月的時候，為穀物運輸旺季，年後開工也將帶動煤炭的運輸需求，預期運價也可望回升，2月可提前留意相關個股。
相關個股: 慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、新興(2605)、中航(2612)、四維航(5608)、台航(2617)
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