Matson(MATX)公布2026年第一季財報，雖然單季獲利較前一年同期下滑，但受惠於中國航線在農曆新年後展現強勁的貨運需求，經營團隊不僅上調了2026年全年的合併營業利益展望，更預期整體獲利表現將微幅超越2025年的水準。

中國需求推升營運，全年獲利展望獲調高

根據Matson(MATX)經營團隊表示，第一季海運業務的營業利益超出預期，主要動能來自於中國航線在農曆新年後的貨運需求強勁復甦。執行長指出，包括電子商務、電子產品與服飾等關鍵市場的需求皆高於預期，且預期這波強勁動能將一路延續至傳統旺季，成為調升全年獲利展望的主要推手。

第一季財報短暫逆風，第二季獲利估大幅跳升

在財務數據方面，Matson(MATX)第一季的合併營業利益較前一年同期減少了2,070萬美元，來到6,140萬美元，淨利為5,660萬美元，每股盈餘(EPS)為1.85美元。不過，財務長預期營運將回歸正常的季節性模式，第二季的合併營業利益預估將較去年同期增加約2,000萬美元，展現出強勁的獲利爆發力。

伊朗衝突牽動油價，燃料成本回收將遞延

針對地緣政治影響，經營團隊強調伊朗衝突並未對實際營運與服務水準造成衝擊，但確實推升了全球市場的燃料價格。預計第二季的財報將因為燃料成本回收的時間落差而面臨負面影響，不過公司對後續的成本轉嫁能力保持高度信心，預期大部分的燃料成本將能在第三季順利回收完畢。

擴大股票回購規模，持續向投資人分配資本

在資本回饋方面，Matson(MATX)展現了穩健的現金流實力。過去12個月內，公司透過營運產生了5.521億美元的現金流，並以股息與股票回購的形式向投資人返還了3.338億美元。單在第一季就斥資5,440萬美元買回約40萬股，更在4月底宣布為現有的股票回購計畫額外增加300萬股的授權額度。

關稅疑慮淡化，關注夏威夷市場通膨挑戰

面對市場對中國貿易政策的擔憂，執行長認為相關的關稅不確定性已大幅淡化，並提及川普與習近平預計在幾週內展開會面。在潛在風險方面，除了系統性的關稅或貿易中斷之外，公司也指出夏威夷地區的旅遊業表現持續疲軟，且通膨壓力依然存在，第一季該航線的貨櫃運量較前一年同期下降了5.6%，預計全年運量將與2025年持平。

Matson(MATX)公司概況與最新股市表現

Matson(MATX)主要提供海運和物流服務，核心的海運部門負責為夏威夷、阿拉斯加、加利福尼亞、沖繩和南太平洋不同島嶼等國內非毗連經濟體提供海運服務，並貢獻了公司大部分的收入；物流部門則提供長途與區域公路貨運、倉儲配送以及供應鏈管理等服務。根據最新交易日資料，Matson(MATX)收盤價為170.83美元，單日下跌2.72美元，跌幅1.57%，成交量達309,654股，成交量變動達77.86%。

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