美國新車售價高昂，突顯中國電動車價格優勢

隨著社群媒體推波助瀾，美國消費者對於低價中國電動車的興趣正迅速攀升。儘管目前美國的法規壁壘仍將這些車輛擋在門外，但這股熱潮已開始悄悄發酵，未來可能逐步影響特斯拉(TSLA)等美國本土車廠的競爭力。以網紅Richard Benoit的試駕影片為例，他介紹了售價僅24,000美元且具備豐富數位功能的奇瑞iCar 03，影片吸引近200萬次觀看。這與美國新車市場形成強烈對比，自2020年以來，美國新車平均售價已大幅上漲26%，達到49,353美元。巨大的價格落差加上豐富的內裝配備與先進的資訊娛樂系統，正逐步改變消費者的購車期待。

逾三成買家考慮入手，小米(XIACY)曝光爆量

潛在的強勁需求也反映在最新的市場調查與網路互動數據上。今年針對美國新車買家的調查顯示，高達三分之一的受訪者表示願意考慮購買中國製造的車輛，這項數據遠高於2021年的18%，顯示市場情緒正在發生重大轉變。社群媒體的傳播更是強化了這一趨勢，知名YouTuber Marques Brownlee對小米(XIACY)SU7的評測影片創下約1,000萬次觀看，帶來價值約120萬美元的免費品牌曝光效益。同時，小米(XIACY)的TikTok粉絲數也大增20%至780萬人，其中約有一半來自美國。為了擴大全球能見度，相關平台也積極贊助網紅創作內容並安排試駕，幫助中國電動車品牌打入更廣泛的國際市場。出口商也指出，目前已收到超過1,000筆來自美國買家的詢問，雖然現階段仍無法交車，但已顯示出強烈的市場興趣。

法規嚴格，吉利汽車(GELYF)評估進軍美國

儘管消費者的好奇心日益濃厚，但結構性與政策性的阻礙依然嚴峻，使得中國電動車短期內進軍美國市場充滿變數。拜登政府實施了包含對中國電動車課徵100%關稅，以及限制使用來自競爭對手軟硬體設備等措施，大幅限制了中國車廠的市場准入。此外，為了符合美國的安全與排放標準，也進一步增加了合規的複雜度與成本。隨著川普準備與習近平會面，政治局勢的發展也可能扮演關鍵角色，許多國會議員呼籲在政策調整上應保持謹慎。與此同時，極氪母公司吉利汽車(GELYF)表示，目前正在評估進軍美國市場的可能性，預計在24到36個月內做出決策。在正式進入美國市場前，中國車廠似乎正透過數位社群平台以及在墨西哥與加拿大等鄰近市場建立品牌知名度，這恐將對美國本土車廠帶來日益沉重的競爭壓力。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息