全球汽車業龍頭豐田(TM)近日宣布，已與戴姆勒卡車(DTRUY)以及富豪集團(VLVLY)簽署非約束性合作備忘錄。豐田將作為第三家合夥人，正式加入氫能燃料電池合資企業cellcentric。這次結盟結合了各方的互補專業知識，目標是共同開發、生產並銷售專為重型商用車設計的氫能燃料電池系統，為交通運輸業的零碳排目標邁出關鍵一步。

三巨頭均分股權打造重車氫能生態系

根據最新的協議內容，豐田(TM)、戴姆勒卡車(DTRUY)與富豪集團(VLVLY)計畫以平等股東的身份共同營運cellcentric。豐田預計透過增資方式取得該合資企業的三分之一股權。未來三方將共同管理燃料電池核心元件的研發與生產，並整合系統架構與控制元素。此外，他們也計畫積極與產業協會及價值鏈夥伴合作，推動氫能供應鏈與基礎設施的早期發展。

企業高層看好互補效應加速技術突破

戴姆勒卡車(DTRUY)執行長Karin Rådström表示，豐田的加入將有效強化氫能技術的擴展，成為純電驅動系統的最佳補充。富豪集團(VLVLY)執行長Martin Lundstedt也強調，面對加速向碳中和轉型的急迫性，大型跨國企業間的合作比以往任何時候都更加重要。結合業界龍頭的資源，將能達到氫能應用所需的關鍵規模。

結合三十年研發經驗瞄準重型商車市場

豐田(TM)執行長佐藤恒治指出，cellcentric在商用車領域具備豐富的專業知識，這與豐田在乘用車燃料電池領域累積超過三十年的研發經驗完美互補。透過強強聯手，將有望打造出全球領先的重型商用車燃料電池系統。合資企業執行董事Nicholas Loughlan也將此次合作視為對公司技術實力的高度肯定，並期待在整個價值鏈中進一步擴張業務版圖。

保持市場獨立競爭並遵循全球減碳願景

儘管在氫能開發上緊密結盟，但三家公司在其他汽車業務領域仍將維持獨立競爭關係。目前的備忘錄仍屬非約束性質，各方正積極推進談判，目標是達成具法律效力的最終協議，並等待相關監管機構的批准。成立於2021年的cellcentric目前擁有超過560名員工及約700項專利，未來將持續推動歐洲綠色新政與日本氫能社會的長期減碳願景。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息