特斯拉在歐洲的電動車銷售於今年二月出現11.8%的增長，結束了自2024年以來的持續下滑趨勢。

特斯拉（TSLA）近期在歐洲的銷售資料顯示出一絲曙光。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的報告，今年二月，特斯拉的電動車註冊量達到17,664輛，比去年同期增加了11.8%。這一成績雖然令人振奮，但仍需注意的是，其前一個月的銷售曾暴跌17%，並且自2024年12月以來一直處於下降趨勢。

儘管特斯拉本月的銷售有所提升，卻是相對於2025年二月的一個較弱基準。去年的二月，特斯拉在歐洲的銷售減少了27%。與此同時，整體電動車市場在歐洲則呈現向上走勢，該區域的電動車註冊量同比增長15.8%，而所有動力系統的註冊總數僅增長1.7%。

競爭對手比亞迪（BYDDY）在歐洲的表現更為驚人，二月銷售激增162%至17,954輛，自ACEA將其納入資料以來，每個月的銷售均呈上升態勢。相比之下，特斯拉面臨著CEO馬斯克在歐洲的不受歡迎形象，以及缺乏新產品推出的挑戰，特別是未能提供價格更具競爭力的電動車，使其難以抵擋中國品牌的低價衝擊。

美國市場方面，特斯拉尚未受到中國競爭的重大影響，但隨著福特等公司考慮透過合資方式生產中國車型，情況可能會改變。特斯拉最近終止了昂貴的Model S和Model X系列，正寄望於全自駕、機器人出租車及Optimus機器人的未來發展，以推動增長。不過，公司全球銷售去年下降9%，2024年也小幅下滑1%。

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