嚴控製造成本以避免產能過剩

福斯汽車(VWAGY)執行長布魯姆接受週日畫報訪問時表示，儘管公司目前的未交車訂單量持續增加，但內部仍將堅定推動各項重組計畫。為了避免高昂的產能過剩代價，公司正在針對德國、歐洲其他地區以及中國的生產網路，設定非常明確的製造成本縮減目標。

德國面臨高成本壓力，計畫裁員5萬人

布魯姆強調，未來經營團隊將持續嚴格審核整體產能，並重申福斯汽車(VWAGY)預計在2030年前，於德國本土裁減約5萬名員工的計畫。他指出，德國市場面臨勞動費用偏高、能源成本上升，以及過度繁瑣的法規限制等問題，導致整體營運成本居高不下，這些挑戰必須透過實質提升生產力來解決。同時，過去在德國在地研發製造並出口到全球各地的傳統商業模式，隨著全球區域市場生態的改變，目前已經不再具備實質效益。

競爭加劇導致利潤下滑，面臨中國強大挑戰

受到關稅政策變動、電動車轉型階段的龐大投資支出，以及來自中國市場的強大競爭壓力影響，福斯汽車(VWAGY)預估今年的營業利潤率最低可能會降至4%。布魯姆在訪談中坦言，中國的產業政策模式值得借鏡，其系統性的五年計畫與明確的發展優先順序，展現了極高的紀律與政策執行力。目前公司在中國市場面臨超過150家車廠的激烈競爭，且當地的創新動能十分強勁，為整體營運環境帶來嚴峻考驗。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息