
OpenAI 與馬斯克旗下 xAI 的法律戰再度出現新進展,針對 xAI 指控 OpenAI 策劃挖角員工以竊取商業機密一案,美國地方法院法官已正式予以駁回。OpenAI 策略長 Jason Kwon 隨即在社群平台 X 上發文反擊,直指這場訴訟完全是馬斯克個人的情緒宣洩,並非基於事實的法律攻防,顯示雙方在 AI 領域的競爭已延伸至白熱化的法律層面。
OpenAI策略長回應訴訟案僅是馬斯克無法接受員工離職的反應
OpenAI 策略長 Jason Kwon 在法院駁回訴訟後公開表示,xAI 提出的指控毫無根據,這只是延續了馬斯克當年離開 OpenAI 時聲稱該公司「成功機率為 0%」的輕蔑態度。Kwon 認為,OpenAI 對於 xAI 的商業機密根本不感興趣,這起訴訟反映出馬斯克無法接受員工選擇離開 xAI 轉而投效其他公司的事實,並指出大多數涉案員工無論如何都會選擇離開馬斯克。
法官認定指控缺乏實質證據且未能證明OpenAI存在任何不當行為
負責此案的美國地方法官 Rita Lin 在裁決中明確指出,xAI 未能提供足夠證據證明 OpenAI 存在任何不當行為,因此駁回訴訟。OpenAI 對法院的決定表示歡迎,並稱該訴訟是馬斯克「持續騷擾行動」的一部分。值得注意的是,這僅是雙方法律戰的一環,馬斯克另案控告 OpenAI 及其執行長 Sam Altman 背叛非營利使命,並求償 1340 億美元,該案預計將於 4 月進行陪審團審判。
xAI進行組織重整提升執行速度同時面臨聯合創辦人離職潮挑戰
在法律戰受挫的同時,xAI 內部也正經歷動盪。該公司宣布進行組織重組以提升執行速度,同時身為 Tesla(TSLA) 執行長的馬斯克承認,這一過程「不幸地需要與部分人員分道揚鑣」。此前,xAI 已出現一波聯合創辦人離職潮,顯示馬斯克旗下的 AI 新創公司在人才留任與營運調整上正面臨嚴峻挑戰。
Tesla(TSLA) 成立於 2003 年,總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托,是一家垂直整合的可持續能源公司,致力於透過製造電動汽車將世界轉變為電動化交通。該公司業務涵蓋發電用的太陽能電池板、太陽能屋頂,以及用於住宅和商業地產的固定儲能電池。Tesla 的產品線包含豪華與中型轎車、跨界 SUV,並計畫推出更親民的車款、輕型卡車及跑車。
**Tesla(TSLA) 昨日股市資訊:**
* 收盤價:408.5800
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* 成交量:53,593,355
* 成交量變動(%):-2.22%
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