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聯邦快遞(FDX)已正式對美國政府提起訴訟，要求全額退還其依據《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)所支付的關稅。這項法律行動是在最高法院裁定相關關稅無效後所展開的，顯示企業界正積極尋求法律途徑以追回先前的支出，此舉引發市場高度關注。
鎖定海關邊境保護局為被告
根據提交給美國國際貿易法院的訴狀，聯邦快遞(FDX)將美國海關及邊境保衛局(CBP)、CBP局長Rodney Scott以及美國政府列為被告。
訴狀中明確指出，聯邦快遞及其物流部門尋求被告全額退還原告已支付給美國的所有IEEPA關稅。雖然訴狀中強調要求「全額退款」，但目前並未具體說明涉及的總金額數字。
好市多等企業加入求償行列
聯邦快遞(FDX)並非唯一採取行動的企業。在最高法院做出裁決之前，包括好市多(COST)在內的多家公司就已提起訴訟要求退還IEEPA關稅。
隨著最高法院的判決出爐，確立了關稅徵收的法律爭議點，市場預期採取類似法律行動的企業數量將會大幅增加，形成一股企業集體追討關稅的浪潮。
潛在退稅規模估達1750億美元
根據賓夕法尼亞大學華頓商學院預算模型(Penn-Wharton Budget Model)的經濟學家預測，撤銷IEEPA關稅可能產生高達1750億美元的退款總額，這對美國財政將是一筆不小的潛在支出。
代表聯邦快遞(FDX)和好市多(COST)進行訴訟的Crowell & Moring律師事務所在週一的客戶報告中指出：「我們預期政府當局將會拒絕支付退款，整個過程可能需要一段時間。」該律師事務所同時建議，具有大量關稅曝險的零售商應立即評估潛在的索賠權利。
