稅收抵免到期衝擊整體電動車市場

根據最新的州註冊數據顯示，Tesla(TSLA) 一月份在美國的電動車銷量再次出現下滑。這家總部位於奧斯汀的公司，單月銷量估計下降了 17%，這延續了去年的低迷態勢，且因聯邦電動車購車稅收抵免政策到期，跌幅進一步擴大。

儘管單月數據表現疲軟，但在整體市場環境更為嚴峻的情況下，Tesla(TSLA) 的市場地位反而更加穩固。由於一月份美國整體電動車銷量估計大幅下跌超過 20%，使得跌幅相對較小的 Tesla(TSLA) 在逆勢中反而提升了其在美國汽車市場的市占率。

交付量連年衰退與價格競爭策略

面對需求疲軟，Tesla(TSLA) 持續在美國針對關鍵車型進行降價以刺激需求，而其他競爭對手為了提升獲利能力，則選擇淡化其電動車發展計畫。回顧營運數據，Tesla(TSLA) 在 2025 年交付了約 164 萬輛汽車，較 2024 年下降了 8.6%。

這是該公司繼 2024 年之後，連續第二年出現年度交付量下滑。在經歷了多年的快速擴張，包括 2023 年高達 38% 的年增長率後，Tesla(TSLA) 的交付量在 2024 年基本持平，隨後在 2025 年出現萎縮。這主要受到全球電動車需求放緩、競爭加劇以及內部車型轉換導致產量受限等多重因素影響。

市場焦點轉移至AI與自動駕駛前景

在股價表現方面，Tesla(TSLA) 今年年初至今的股價跌幅超過 6%。值得注意的是，投資市場對該公司的評估邏輯正在發生轉變。

目前投資人已將焦點從單純追蹤汽車交付量的增長，轉移至 Tesla(TSLA) 在人工智慧(AI)、自動駕駛技術以及執行長馬斯克旗下其他相關公司的發展潛力上。這顯示市場對於該公司的定位，正逐漸從單純的汽車製造商轉向高科技解決方案供應商。

特斯拉致力於推動全球能源轉型

特斯拉成立於 2003 年，總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托，是一家垂直整合的可持續能源公司，旨在通過製造電動汽車將世界轉變為使用電動能源。該公司業務涵蓋銷售用於發電的太陽能電池板、太陽能屋頂，以及用於住宅和商業地產（包括公用事業）的固定存儲電池。Tesla(TSLA) 擁有包括豪華房車、中型轎車及跨界 SUV 等多樣化車型，並持續計劃推出更實惠的車款與商用卡車。

Tesla(TSLA) 昨日股市資訊

* 收盤價：417.4400

* 漲跌：+0.38 (依漲幅推算)

* 漲跌幅(%)：0.09%

* 成交量：49,856,240

* 成交量變動(%)：-19.50%

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