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據路透社報導，特斯拉 (TSLA) 正積極擴大招聘規模，全力支援執行長馬斯克近期宣布的宏大計畫，目標是成為美國最大的太陽能組件製造商。包括太陽能產品工程資深經理 Seth Winger 在內的多位高層主管，近期在 LinkedIn 上發文證實了這項消息，Winger 形容這是一項「大膽且雄心勃勃的計畫」，並呼籲工程師和科學家加入，協助公司解決製造難題，推動美國在再生能源領域取得突破。
官方職缺透露關鍵時程，目標四年內建立完整供應鏈
特斯拉官網的一則職缺訊息意外揭露了具體的時間表，該公司計畫在 2028 年底前，在美國本土實現從原物料到成品的 100 吉瓦 (GW) 太陽能製造產能。這也是馬斯克上個月宣布 100GW 目標後，首次有公開資訊確認了完成期限。此前，外界對於該目標的具體落實時間並不知情。除了工程部門，負責電池製造的副總裁 Bonne Eggleston 也發布了相關招聘訊息，顯示公司正跨部門動員以達成此戰略目標。
馬斯克劍指AI電力缺口，轉型能源巨頭應對電動車銷量放緩
在電動車銷售成長放緩之際，特斯拉正將目光轉向能源領域。馬斯克認為，隨著人工智慧 (AI) 發展帶動資料中心需求激增，太陽能與儲能電池將是補充大量電力的最佳解決方案。此外，馬斯克也提出了將部分太陽能板部署到太空的可能性，暗示其與 SpaceX 業務可能產生綜效。上週，特斯拉甫於紐約布法羅工廠推出新款太陽能板，且有消息指出馬斯克派遣代表團訪問中國太陽能企業，顯示其佈局動作頻頻。
潔淨能源政策與川普立場相左，補貼削減恐成潛在阻力
儘管馬斯克曾擔任政府效率部門負責人，但他對再生能源的看法與川普政府的政策存在明顯分歧。川普曾公開批評再生能源昂貴且效率低，並簽署立法削減潔淨能源補貼。目前美國太陽能產能的增長主要受惠於拜登時期的稅收優惠政策，但在亞洲廉價進口產品的競爭下，許多宣布設廠的計畫最終未能實現，現有製造商也面臨經營困境，政策風向的轉變可能為特斯拉的擴張增添變數。
分析師示警產能目標過高，過往自動駕駛承諾跳票引發質疑
要在短短幾年內在美國建立 100GW 的太陽能產能是一項艱鉅挑戰。根據太陽能產業協會數據，美國目前模組產能僅 65GW，電池產能更只有 3.2GW，關鍵組件生產仍由中國主導。道明證券 (TD Cowen) 分析師 Jeff Osborne 指出，雖然馬斯克的長期預測方向通常正確，但短期時間表經常跳票，特別是涉及新製造生態系統的項目。投資人也擔憂，如同全自動駕駛 (FSD) 與 Robotaxi 的推出時程一再延遲，這次的太陽能目標可能更偏向願景而非中期內可實現的計畫。
特斯拉 (TSLA) 成立於 2003 年，總部位於加州，是一家致力於整合永續能源與電動車製造的垂直整合公司。除了生產豪華轎車、SUV 及計畫中的卡車外，公司也銷售太陽能板、太陽能屋頂及家用與商用儲能電池。昨日美股收盤價為 411.11 美元，上漲 3.50%，成交量 62,677,144 股，成交量較前一日減少 13.93%。
